En muchos ocasiones buscamos una bicicleta de gravel que no sea excesivamente cara y que tenga una cierto nivel de calidad. Este es el caso de la Nuroad SL.
Es un modelo muy aceptable, con cuadro de aluminio y que monta el grupo específico Shimano GRX. Además, lleva horquilla de carbono y unos componentes bastante aceptables. Personalmente la encuentro una muy buena opción para introducirte en el ciclismo de aventura.
A continuación te detallo sus aspectos claves y te invito a que participes con tus comentarios.
Detalle del cuadro
No es la primera vez que tratamos sobre este modelo y en esta ocasión nos hemos decidido por presentaros su tope de gama. Dispones de otras opciones más baratas bajo el mismo marco, pero la Nuroad SL creo que es la mejor elección.
En sí el cuadro, tal como hemos comentado, está fabricado mediante una aleación de aluminio que la marca la denomina HPA (High Performance Aluminium). Se trata de material 6061 T6 y suele estar muy extendido en el ciclismo tanto en componentes como para la creación de cuadros. Normalmente se emplea en periféricos y marcos de primer nivel o los más económicos.
«En sí el cuadro, tal como hemos comentado, está fabricado mediante una aleación de aluminio que la marca la denomina HPA (High Performance Aluminium)»
En cuanto a la horquilla, no te puedes quejar ya que está realizada en cabono. Dispone de un diseño muy actual en forma recta. Tal vez, echo de menos en ella la disposición de ojales para instalar algún complemento de bikepacking. Pero esto es muy relativo, ya que yo dispongo de soldaduras en mi Merida Silex y nos las utilizo.
«En cuanto a la horquilla está realizada en cabono. Dispone de un diseño muy actual en forma recta. Tal vez, echo de menos en ella la disposición de ojales para instalar algún complemento de bikepacking»
Si nos centramos en los tubos, disponen de distintas formas que la hacen muy atractiva. El tubo inferior por ejemplo tiene una forma algo cuadrada y el superior se ensancha a medida que se une con el tubo de dirección. Además, como es tendencia, presenta unas vainas superiores algo delgadas. Junto con la dirección cónica, el resultado es una bicicleta moderna con una estética muy similar a un modelo de carretera.
«Si nos centramos en los tubos, disponen de distintas formas que la hacen muy atractiva. El tubo inferior por ejemplo tiene una forma algo cuadrada y el superior se ensancha a medida que se une con el tubo de dirección»
Otra de las cosas que me gusta de este modelo, es que el enrutamiento de cables es interno. Por una parte, le da un toque más actual y visualmente el conjunto queda mucho más limpio.
En cuanto a la geometría, presenta un sloping moderado que provoca en estos casos una conducción más relajada. Por consiguiente, es un buen modelo tanto para salidas cortas como viajes de varias horas.
«En cuanto a la geometría, presenta un sloping moderado que provoca en estos casos una conducción más relajada. Por consiguiente, es un buen modelo tanto para salidas cortas como viajes de varias horas»
Uno de los pero que debo añadir y que no es significativo, es que no presenta en el marco soldadura añadidas para la instalación de un tercer portabidón o bien alguna bolsa de bikepacking. De todas maneras tampoco debe ser una preocupación mayor, ya que dispones en el mercado de soluciones capaces de ubicar un porta-botellas añadido sin la necesidad de tener ojales de más.
Si hablamos del tamaño de ruedas, no dispongo de información de que sea posible la instalación en el cuadro de la medida de 650b. Parece ser que el marco está diseñado para una medida más estándar de 700c y con una anchura máxima de neumáticos de 42mm.
«Parece ser que el marco está diseñado para una medida más estándar de 700c y con una anchura máxima de neumáticos de 42mm«
Para finalizar, en cuanto a las tallas dispones de varias opciones de medida: 50, 53, 56, 58 y 61. Parece ser que no tenemos opciones en cuanto al color y solo disponemos de la gama en plata combinado con naranja y gris fuerte. Cosa que no la considero importante a no ser que seas algo maniático en este sentido.
Grupo y desarrollo
Bien, este es el apartado que más me gusta de esta bicicleta. Cube nos monta para este modelo todo un Shimano GRX al completo de 11 velocidades (mecánico). Tratándose de un modelo con un precio justo, nos ofrece el nivel RX 800 (exceptuando las bielas).
Este set lo puedes equipar a nivel de un Shimano Ultegra. No me gusta esta tipo de comparaciones entre grupos porque cada uno tiene su idiosincrasia. Pero para los que han utilizado el modelo de carretera tiene que ir bastante bien.
En cuanto a sus desarrollos, nos ofrece una solución muy orientada al gravel y que se comportará bastante bien por pistas forestales e incluso por terrenos con cierta dificultad. En concreto, monta un plato único de 40 dientes y un gran casete de 11-42t. Es por tanto, una transmisión que nos puede quedar algo corta por asfalto. Pero esto es algo muy relativo.
«La Nuroad SL monta un plato único de 40 dientes y un gran casete de 11-42t. Es por tanto, una transmisión que nos puede quedar algo corta por asfalto. Pero esto es algo muy relativo»
Montaje
Si hablamos de los periféricos que vienen en la Nuroad SL, tija y potencia son de aluminio y de la marca Newmen (la verdad es que la desconozco). El manillar, que es específico de gravel presenta cierta forma ligeramente acampanada.
«El manillar, que es específico de gravel presenta cierta forma ligeramente acampanada»
El sillín también lo añade el propio fabricante y es el modelo Natural Fit Nuance Lite que destaca por ser confortable y disponer de un canal que aumenta la comodidad en la parte media.
Ruedas y neumáticos
Finalmente, en cuanto a las llantas la Nuroad SL viene equipada con un modelo bastante confiable y extendido: Mavic Allroad Disc .Se tratan de unas ruedas fabricadas en aluminio y que funcionan para ejes pasantes de 12mm.
Los neumáticos que incorpora son los Schwalbe G-One Allround para ruedas de 700c y con un grosor de 40c. Lo considero una medida ideal para gravel, ya que un tamaño mayor puedes perder algo de efectividad. Dichas cubiertas son adecuadas para off-road o gravel. Disponen de pequeños tacos que nos aseguran rodar manera óptima por cualquier tipo de terrenos, sobretodo en curvas.
Cuadro Resumen
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Precio
Su precio oficial es de 1.699 €.
Veredicto
La Nuroad SL es un modelo de aceptable a nivel en relación su calidad-precio. Monta un cuadro de aluminio bastante bien trabajado y además, nos ofrece un horquilla de carbono.
Lo mejor de este modelo, es que el fabricante nos ofrece al completo el Shimano GRX de 11 velocidades. En concreto el nivel RX 800. Todo un lujo para una bicicleta de excelente precio.
La recomiendo para aquellos usuarios que quieran adentrarse al gravel sin gastarse una fortuna.
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