Vicente LópezLa marca Fizik nos presenta dos nuevos sillines específicos para gravel. Se tratan de los modelos Terra Argo X3 y X5. Destacar que se tratan de dos opciones que presentan la parte de delantera corta y que se han diseñado para aguantar las vibraciones que se producen al circular por caminos irregulares.
A continuación os detallamos su principales características y os animamos a que participéis con vuestros comentarios.
Detalle de los Fizik Terra Argo X3 y X5
Tal como hemos comentado en la “intro”, los nuevos sillines Terra Argo X3 y X5 son dos modelos específicos para el ciclismo fuera de la carretera. Destacan por disponer de un “nariz” corta, ser más anchos y por consiguiente con más apoyo.
«Los nuevos sillines Terra Argo X3 y X5 son dos modelos específicos para el ciclismo fuera de la carretera. Destacan por disponer de un “nariz” corta, ser más anchos y por consiguiente con más apoyo»
Obviamente, este tipo de diseño más corto provoca que se minimice la presión y la conducción es mucho más cómoda que modelos alargados. De hecho, comienzan a ser una tendencia muy utilizada por los ciclistas. Existen numerosos ejemplos ya en el mercado donde nos ofrecen sillines similares.
«Este tipo de diseño más corto provoca que se minimice la presión y la conducción es mucho más cómoda que modelos alargados»
También, a disponer de este tipo de diseño, provoca que el pedaleo sea más libre respecto a un sillín más alargado. La libertad de movimientos aumenta en estos casos.
Por otro lado, si nos fijamos en el perfil de estos sillines, disponen de una forma ovalada. Esto provoca, según la marca, un soporte mayor de la columna y que en teoría nos va ir muy bien sobre todo para viajes algo largos.
«Por otro lado, si nos fijamos en el perfil de estos sillines, disponen de una forma ovalada. Esto provoca, según la marca, un soporte mayor de la columna»
En cuanto a su parte trasera, el X3 y X5 presenta un cierto elevamiento. Con ello se consigue que el ciclista se mantenga en su posición y mejora el apoyo tanto en subidas empinadas como en terrenos irregulares.
«En cuanto a su parte trasera, el X3 y X5 presenta un cierto elevamiento. Con ello se consigue que el ciclista se mantenga en su posición y mejora el apoyo tanto en subidas empinadas como en terrenos irregulares»
Otra de las cosas que aumenta la comodidad de estos sillines es que la espuma es del tipo 2. Es decir, se trata de un acolchonamiento patentado por Fizik donde la amortiguación es ligeramente más suave y progresiva que la que se usa en los sillines de ruta. Esto aumenta más el bienestar, sobretodo en largas distancias.
«Otra de las cosas que aumenta la comodidad de estos sillines es que la espuma es del tipo 2. Es decir, se trata de un acolchonamiento patentado por Fizik donde la amortiguación es ligeramente más suave y progresiva que la que se usa en los sillines de ruta»
Ambos sillines están construidos con una carcasa de nailon reforzado con carbono para la absorción de vibraciones y los rieles utilizan la configuración de bucle cerrado Mobius de la marca: una sola pieza que corre hacia arriba y debajo de la cola del sillín.
También utilizan la tecnología Wingflex como otros sillines del fabricante. Es decir, los bordes laterales de la carcasa se flexionan y se adaptan al movimiento interno de la pierna del ciclista.
Ambos vienen en una selección de anchos de 150 mm y 160 mm y cuentan con un peculiar «guardabarros» en el recorte, con un pequeño drenaje para permitir que el agua escape.
Precios y modelos
En cuanto a la diferencia entre ambos, el Terra Argo X3 es algo más ligero (238 gramos). Utiliza rieles de metal Kium de Fizik y su precio es de 129,00 €. Por otro lado, el X5 es algo más pesado: 250 gramos. Los rieles son de aleación S y cuesta 89,00 €.
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