La marca estadaunidense Litespeed nos presenta su Gravel definitiva, que destaca por utilizar el titanio como material que parecía relegado tras la aparición del carbono. Y es que el ciclismo Gravel, ha puesto de nuevo en el mercado algunos materiales como el acero o titanio, tan usados antaño en cuadros de bicicletas de carretera de competición.
En la presente review, os presentamos la Litespeed Ultimate Gravel Ultegra, enclavada dentro de la gama todoterreno de la marca y que es una opción muy interesante si has pensado adquirir una bicicleta de alto rendimiento. Además, existen otros modelos de la Ultimate Gravel con el grupo Shimano Durace o Sram Red Etap.
Características del Cuadro
El cuadro de la bicicleta está construido como hemos adelantado en Titanio. Concretamente hablamos del titanio 3AL/2.5V (3% de aluminio y 2.5% vanadio y 94.5% de titanio), que normalmente se trabaja con tubos redondos. El resultado es un cuadro de gran resistencia, y con un peso de tan sólo 1.299 gramos.
En cuanto a la geometría de la bicicleta destacar que presenta un ligero sloping, Las vainas está curvadas hacia dentro, tal vez buscando mayor solidez y comodidad para el ciclista. Otra de las cosas a destacar que el diseño del cuadro nos permite colocar neumáticos hasta de 40mm para ruedas de 700c.
Junto al cuadro, se une una potencia de carbono y en forma recta de la propia marca. En el conjunto tenemos una bicicleta muy polivalente que si optamos por unos neumáticos lisos y puros de asfalto, disponemos de una auténtica bici de carretera. Colocando un neumático más grueso y con tacos la convertimos en toda una bicicleta para el uso Gravel.
Otra de las cosas a destacar, y que ya hemos tratado con anterioridad en otros modelos de Gravel, es que el cuadro presenta cableado interno y que va introducido desde el tubo de dirección.
La Litespeed Ultimate Gravel está diseñada exclusivamente para la utilización de frenos de disco, y esto le diferencia de los modelos específicos de carretera de la propia marca. También el cuadro nos posibilita montarlos tanto con transmisiones mecánicas como electrónicas. De hecho la marca ofrece modelos con ambos grupos.
Componentes Litespeed Ultimate Gravel con Shimano Ultegra
Hemos elegido el modelo montado con Ultegra mecánico por ser el más económico y porque consideramos que dicha transmisión es suficiente para obtener un modelo de altas prestaciones.El Shimano Ultegra es un grupo específico de carretera y es el segundo en el top de la marca japonesa por debajo de Dura-Ace. Poca presentación necesita este grupo pensado para platos dobles o compact.
Prácticamente la bicicleta va montada con dicho grupo exceptuando el plato FSA Energy Modular 385 EVO de 48/32 dientes. También es posible el montaje de la opción electrónica: el Ultegra Di2.
Los otros componentes son de bastante calidad sin ser tope de gama. Manillar, potencia y tija son de la marca 3T y fabricados en aluminio. El sillín es el Prologo Scratch 2 PAS T2.0 y es válido tanto para MTB como modelos de carretera.
Finalmente las cubiertas son de 38c y concretamente las Panaracer Gravel King para tubeless. Son unos neumáticos exclusivamente para el uso Gravel. Es decir, la banda central dispone de pequeños tacos que facilitan el agarre en tramos más abruptos, y se comportan perfectamente en tramos con asfalto donde tenemos que rodar a mayores velocidades. En los laterales de la rueda, el taco es más alargado para mayor agarre cuando giramos o nos inclinamos con la bicicleta.
Características
Potencia: 3T ARX II Pro
Manillar: 3T Ernova Pro
Tija de sillín: 3T Zero 25 Team Stealth
Sillín: Prologo Scratch 2 PAS T2.0
Manetas: Ultegra
Desviador delantero Ultegra
Desviador trasero Ultegra
Bielas: FSA Energy Modular 385 EVO 48/32
Cassette: Ultegra 11-34
Cadena: Shimano HG701
Neumáticos: Panaracer Gravelking SK 700x38c sin cámara
Horquilla: Litespeed Carbon
Veredicto
Litespeed es una compañía america que nos ofrece dentro de la gama de bicicletas gravel, de modelos construidos exclusivamente en Titanio, material que ha vuelto con fuerza gracias al ciclismo de aventura. Destacamos Litespeed Ultimate Gravel con Shimano Ultegra por ser un modelo, dentro de los elevados precios, el más asequible. Todo el conjunto de la bicicleta, componentes y cuadro, da como resultado una bicicleta bastante potente y hermosa. El hecho que utilice un plato doble de 48/32 dientes convierte a este modelo es una bicicleta muy versátil.
Más información
https://litespeed.com/
2 comentarios
Buenas noches. Saludos desde Mexico.
Cual es la diferencia entre los cuadros ultimate y watia los dos de litespeed?
Estoy por comprar uno pero aún no decido por cuál. Yo soy recreativo 100% y me gusta salir lo fines de semana a disfrutar de mi gravel.
Gracias por su amable información
Hola Heber, gracias por leernos y por tu comentario. Viendo los dos cuadros francamente veo pocas diferencias, pero las hay. La Watia tiene sus vainas superiores en forma recta y Litespeed argumenta que tiene un perfil más race (carreras), por lo tanto la postura es más inclinada. En la Ultimate sus vainas superiores presentan una curvatura leve (esto puede ayudar a dar más flexibilidad en caminos complicados) y la postura del ciclista es más recta. Ejemplo, fíjate en el largo del tubo frontal para tu talla y verás que es más corto en la Watia. Ambas bicicletas son hermosas y sin duda las dos cumplirán (y mucho más) para lo que las deseas. Saludos y que disfrutes tu nueva gravel cualquiera sea. JVD.