NUEVO CUADRO MR. WOODEN DE BROTHERCYCLES; PARA ARMAR UNA GRAVEL CLÁSICA

La marca inglesa Brother Cycles presenta su nuevo cuadro de perfil clásico bautizado con el nombre Mr. Wooden, no muy común en el mercado aunque hay una historia detrás.

Su perfil apela a las y los graveleros nostálgicos, tradicionalistas y a todos aquellos que no tienen prisa. Fabricado en acero, es un cuadro que te durará toda la vida. En seguida los detalles.

No es tan fácil encontrar un cuadro de este perfil

Hay fabricantes como el estadounidense Ritchey que siguen fabricando cuadros con un perfil clásico, pero no tan clásico como este nuevo cuadro de Brother Cycles. La razón no sólo es el tipo de horquilla que monta (ya la verás a detalle más adelante), sino por el tipo de frenos para los cuales está diseñado este cuadro; de rueda o rin.

El punto es que encontrar un cuadro nuevo con estas características no es tan fácil. Obviamente puedes recurrir a la opción de adquirir un cuadro de hace 20 o más años, pero será un cuadro ya desgastado y que te brindará poca confianza para salir a recorridos largos.

Detalles de Mr. Wooden

Antes de comentar las especificaciones técnicas del cuadro comienzo transcribiendo la razón de porqué los dueños de Brother Cycles lo bautizaron con el nombre de un señor.

Cuando éramos niños en Estados Unidos, uno de nuestros maestros favoritos se llamaba Sr. Wooden. Era un amante de la naturaleza de la vieja escuela y nos llevaba a caminatas por la naturaleza cada vez que surgía la oportunidad. Usaba calcetines y sandalias, sabía todos los nombres de los árboles y siempre tenía una brújula colgada al cuello. Nuestro propio amor por la vida al aire libre se debe en parte a él y creemos que este marco sería perfecto para él. Sin duda una historia agradable y una forma destacada de rendirle homenaje a una persona que te ha marcado en la vida. Pero dejando atrás historias personales tenemos que este cuadro está fabricado en aleación de acero y el diseño de los tubos es totalmente recto, como solía suceder antes. En seguida podrás echarle un primer vistazo al cuadro.

Fabricados en acero cuadro y horquilla, para un mayor toque clásico.

Habrás notado que el cuadro presenta múltiples ojales, protuberancias o puntos de contacto. Las razones son dos principalmente. La primera son los tres pares de ojales que tiene para bidones. La segunda es por los enrutadores de los cables para los frenos y cambios, algo normal en los cuadros de diseño moderno, principalmente en cuadros de aluminio. Estos los puedes ver en la parte de abajo del tubo superior y en la vaina inferior derecha.

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La tercera razón es porque esta bicicleta utiliza frenos de rueda o rin y para ello se requieren enrutadores de cable de freno y sujetadores de las tiras o palancas de frenos (puntas largas). Estos se ubican en las dos vainas superiores. En la horquilla también hay estos cuatro puntos de contacto, siendo los pequeños cuernos los sujetadores de las palancas de freno.

No es para romper récords de velocidad, es para rodar con clase.

Y hablando de la horquilla esta es de tres piezas; el puente y los dos brazos, estos últimos con curva hacia adelante. También está fabricada en acero, así que cuadro y horquilla son pesadas; el primero 2kg y el segundo 1.1kg, muy por arriba de las fabricadas en aluminio (aprox. 1.5kg y 800g) y mucho más respecto a los de carbono (1kg y 500g o menos).

Vainas superiores con múltiples soportes para los cables de cambio y frenado.

El cuadro y la horquilla están diseñados para soportar ruedas de 650b de diámetro con neumáticos de hasta 50c. No puede con ruedas de 700c, lo cual no es impedimento para rodar debidamente.

Así se vería tu gravel armada con este cuadro y tales componentes.

Finalmente tenemos el tema del juego de bielas. Podrás montarle uno de tres platos de hasta 50/39/30T o, si prefieres dos platos, hasta de 50/34T. También puede con monoplato de hasta 48T. Como puedes ver, puede con combinaciones muy altas para ir tan rápido como tus piernas puedan pedalear.

Precio

Este nuevo cuadro estará en preventa a partir de este martes 31 de enero y esta agendado que comience a enviarse a partir de abril. Tiene un precio de €660 o US $720, aunque deberás añadir los gastos de envío.

Concluyendo

Debo admitir que en este momento de mi vida como gravelero no estoy listo para comprar un cuadro con estas características. Pero no faltan muchos años para que mis deseos por ir rápido de acuerdo con mis posibilidades comiencen a mermar debido a la edad.

Será entonces cuando quizá me anime a explorar la posibilidad de comprar un cuadro así o, quizá en el mediano plazo, cuando simplemente me aburran los cuadros de diseño de última generación.

La horquilla es totalmente clásica; de tres piezas…para frenos de cable.

Pero esa es mi situación y quizá tu ya estes lista o listo para un cuadro así ya sea por gusto o necesidad. El precio del cuadro es accesible, aunque te sugiero que antes de comprarlo primero encuentres las ruedas o rines de grosor gravelero (19 a 25mm) que sean aptas para frenos de goma. Recuerda que no podrás montarle frenos de disco.

Interesante entonces esta opción de Brother Cycles y se reconoce el esfuerzo que hacen para, a estas alturas, arriesgarse a ofrecer un cuadro con estas características.