Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    jueves, julio 3
    • Acerca de Nosotros
    • Colabora con Nosotros
    • Nuestro Equipo
    • Contacto
    Instagram LinkedIn YouTube
    todoGravel
    • Bicicletas
      • Aluminio
      • Carbono
      • Acero
      • Titanio
      • Eléctricas
    • Componentes
      • Bolsas
      • Cascos
      • Ciclocomputadores
      • Grupos
      • Equipación
      • Horquillas
      • Pedales Gravel
      • Neumáticos
      • Manillares
      • Ruedas
      • Sillines
      • Zapatillas
    • Noticias
    • Pruebas
    • Eventos
    todoGravel
    Estás en:Portada»Novedades»RIDE FARR, WTB Y SELLE REPENTE NOS PRESENTAN TRES NOVEDADES PARA GRAVEL

    RIDE FARR, WTB Y SELLE REPENTE NOS PRESENTAN TRES NOVEDADES PARA GRAVEL

    Novedades Vicente LópezPor Vicente López18/11/2020Actualizado:23/11/2020No hay comentarios4 mins de lectura
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Compartir
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Que el gravel está de moda es una realidad. Cada vez más observamos como aparecen en el mercado productos específicos para esta especialidad. De hecho, en estos últimos días tres marcas distintas como WTB, Ride Farr y Selle Repente nos ofrecen algunas novedades que entendemos que son de lo más interesante.

    A continuación, te las detallamos y como siempre te animamos a que participes con tus comentarios

    Nuevos llantas de carbono WTB CZR

    La marca WTB de componentes y accesorios (sillines, neumáticos, llantas, ropa, etc…) nos presenta unas nuevas llantas (aros de rin en ciertos países) que son exclusivas tanto para gravel como MTB. Se tratan de unas ruedas de carbono que según el propio fabricante son más resistentes que modelos similares de la competencia. Además, añaden que también son más ligeras.

    «Se tratan de unas llantas (aros de rin) de carbono que según el propio fabricante son más resistentes que modelos similares de la competencia. Además, añaden que también son más ligeras»

    En cuanto a este nuevo modelo de Rim o borde, disponemos de dos opciones. Por una parte uno destinado al gravel con un ancho interno de 23 mm (700c) y por otro lado, un juego de 29″ con un ancho interno de 30 mm diseñado para el ciclismo de montaña.

    Las primeras, denominadas CZR i23 (gravel), están disponible en configuraciones de 24 o 28 orificios y tienen un peso de 331 gramos o 345 gramos. La segunda opción, las CZR i30 para MTB, disponen de opciones de 28 o 32 orificios y pesan 472 gramos y 484 gramos.

    Ambas llantas utilizan orificios para radios en ángulo 4D, disponen de un diseño asimétrico y su propia integración sin cámara Solid Strip TCS preinstalada que los hace casi impermeables a la pérdida de presión en caso de que se rompa un radio.

    Precio:

    El precio por llanta es de $569.95, o bien al cambio en euros es de 479,67 €.

    Nueva potencia Ride Farr Headspace para Gravel

    Ride Farr nos presenta una nueva potencia dividida en dos soportes y con un estilo algo retro. Este nuevo componente además es ligero, tan sólo pesa 167 gramos y tiene una extensión muy corta de tan sólo 70 mm.

    De hecho, no es la primera potencia que he visto que no alcanza los 90 mm y este alcance tan corto, según la marca, se adapta bien a las exigencias y características del ciclismo gravel y de montaña. Además, se ha diseñado para que se acople totalmente con el acople de manillar Aero Bolt-On.

    «La nueva potencia Ride Farr se ha diseñado para que se acople totalmente con el acople de manillar Aero Bolt-On«

    Dicha potencia, está diseñada para adaptarse a los manillares actuales de 31,8 mm, o bien para ser instalada en una barra recta de MTB. En cuanto al material es hueco debajo y está realizada en aluminio.

    Finalmente, no dispone de ningún grado de elevación como otras potencias que se suelen ver instaladas en algunas bicicletas gravel.

    Precio:

    El precio de la Ride Farr Headspace es de $95,00, o bien al cambio en euros es de 79,98 €.

    Sillín específico Artax GL

    Finalmente, cerramos está review con una nueva novedad específica para gravel como es el sillín Selle Repente Artax.

    Según la marca, se trata de un soporte que dispone de características anatómicas y ergonómicas específicas para el mundo del ciclismo fuera de la carretera. 

    Otra de las cosas que debemos destacar, es que se trata de un sillín muy ligero. Tan solo, pesa 165 gramos.

    «Otra de las cosas que debemos destacar, es que se trata de un sillín muy ligero. Tan solo, pesa 165 gramos«

    La carcasa está construida con carbono PA12 que lo hace indeformable y muy duradero. El sillín está recubierto con espuma Eva que lo hace bastante confortable y además, el revestimiento dispone de material especial antideslizante.

    La punta del sillín acaba en curva hacia abajo. Esto nos permite una cierta libertad de movimientos. Además, como puedes observar dispone de una abertura central, que minimiza la presión sobre el área perineal.

    Finalmente, destacar que la cubierta del sillín se puede quitar y por consiguiente, la podemos reemplazar en caso de deterioro.

    Precio:

    El precio oficial es de 145 €.

    TodoGravel en Instagram

    También puedes ver el detalle de las imágenes en nuestro Instagram: Instagram.com/todogravel.

    Síguenos también en:

    • Twitter: @todogravel  
    • Facebook: facebook.com/todogravel

    Me gusta esto:

    Me gusta Cargando...
    Novedades gravel Potencia Gravel Ruedas gravel sillines gravel
    Compartir. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Anterior publicaciónRIDLEY KANZO A, UNA BICICLETA DE PRECIO CONTENIDO CON SHIMANO GRX
    Siguiente publicación EVENTOS DE CICLISMO GRAVEL PARA CERRAR 2020
    Foto del avatar
    Vicente López
    • Sitio web
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram

    TODOGRAVEL es una revista online sobre el mundo del ciclismo Gravel y ciclismo de aventura en general. En nuestro magazine encontrarás noticias, reportajes, prueba de material, entrevistas y un sinfín de contenido. Vicente López-creador de Todogravel. 2018  

    Entradas relacionadas

    Vista frontal del Apidura Aero System instalado en una bicicleta gravel, destacando su integración aerodinámica y diseño minimalista.

    Bolsas Apidura Aero System: Lo Último en Equipaje Aero para Gravel

    27/06/2025
    nuevo cambio trasero sram xplr , Sram Rival XPLR AXS, novedad 2025

    SRAM XPLR Gravel 2025: Novedades, Especificaciones y Precios

    17/06/2025
    fotografía de un ciclista emitiendo señal para la app de seguridad ciclista beloo

    Beloo, la app que alerta a coches sobre ciclistas cercanos

    04/06/2025

    Deja un comentarioCancelar respuesta

    Suscríbete a nuestra Newsletter

    No te enviaremos publicidad, solo artículos que sabemos que te van a gustar.

    Últimos Articulos
    Vista frontal del Apidura Aero System instalado en una bicicleta gravel, destacando su integración aerodinámica y diseño minimalista.

    Bolsas Apidura Aero System: Lo Último en Equipaje Aero para Gravel

    27/06/2025
    vista lateral de la bicicleta eléctrica de gravel Conor E-selva .Disponible en dos grupos--Shimano GRX 820-Shimano GRX 610

    Conor E‑Selva: la nueva e‑gravel de carbono con Shimano GRX y motor Mahle

    23/06/2025
    nuevo cambio trasero sram xplr , Sram Rival XPLR AXS, novedad 2025

    SRAM XPLR Gravel 2025: Novedades, Especificaciones y Precios

    17/06/2025
    Ciclista Gravel The Finals pasando por una ruta del pirineo en bici con una vaca en el pasto

    The Capitals: el evento gravel que conquista Cataluña

    16/06/2025
    todoGravel
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    • Cookies
    • Privacidad
    • COLABORA
    Copyright © 2025. Designed by Antimarketing.

    Escribe arriba y presiona Enter para buscar. Presiona Esc para cancelar.

    En TodoGravel Valoramos Tu Privacidad

    Para brindar la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Al aceptar estas tecnologías, podremos procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. No aceptar o retirar el consentimiento podría afectar negativamente ciertas características y funciones.

    Funcional Siempre activo
    El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de posibilitar el uso de un servicio específico expresamente solicitado por el suscriptor o usuario, o para el solo fin de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
    Preferencias
    El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de posibilitar el uso de un servicio específico expresamente solicitado por el suscriptor o usuario, o para el solo fin de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
    Estadísticas
    El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para realizar el seguimiento del usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
    Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
    Ver Preferencias
    {title} {title} {title}
    %d