La línea de sillines AGX de Prologo están definidos específicamente para la práctica del ciclismo de aventura, gravel, o bien, Ciclocrós. Como denominador común son unos asientos muy confortables gracias a un generoso acolchado y más flexibles en comparación que las opciones de ruta.
A continuación, te detallamos cada uno de los modelos de esta gama y como siempre te animamos a que añadas tus comentarios.
Detalle de los sillines Prologo AGX
Tal como hemos comentado en la “intro” de esta review, las siglas AGX hacen referencia a “Adventure”, “Gravel” y “Cyclocross”. Por consiguiente, esto sillines de la marca Prologo disponen de un carácter muy versátil que te hará sentir cómodo en distintos terrenos y situaciones.
La confortabilidad es debido a que utilizan, a diferencia de otros modelos de la marca, un acolchonamiento más esponjoso (un 10% de más) y una base de carbono más flexible (+12%).
Como denominador común de todas estas opciones, todos los asientos AGX tienen forma de “V” que garantiza que no haya contactos ni presión tanto en la zona frontal y perineal. La gama incluye tres modelos: el Akero AGX, el Dimension AGX y el Scratch M5 AGX.
No se tratan de una novedad en sí, ya que aparecieron el pasado mes de agosto. En definitiva, ahora hemos querido hacer un artículo detallando cada una de las opciones de esta línea de sillines versátiles.
Prologo Akero AGX
El Akero AGX puede ser el sillín de la línea con un corte más tradicional. No dispone de un canal abierto, pero si un carril central algo más hundido o con relieve que hará que no sintamos confortables. Sobre todo, en la zona perineal donde podemos sufrir molestias después de muchos kilómetros montados en la bicicleta.
En cuanto a la forma del asiento, este tiene un diseño en tipo “T”. Según el fabricante, este tipo de perfil provoca una mayor libertad de movimientos cuando pedaleamos y una buena comodidad en el área donde los muslos rozan el sillín.
En cuanto a sus dimensiones, dispone de un largo de 255 mm y un ancho 150 mm. Por consiguiente es el más amplio comparado con los dos modelos que trataremos a continuación.
Es una opción unisex y además, destaca por ser un sillín pensado para la resistencia. Es decir, lo puedes instalar en tu gravel o bien, en tu bicicleta para realizar cualquier trayecto de larga distancia. Por ejemplo, para realizar bikepacking.
En cuanto a los rieles, el Akero usa T2.0 (cromo) y su pesa está muy bien: 225 gramos.
Precio:
Su precio nada está nada mal: 79,00 €.
Prologo Scratch M5
El segundo modelo que comentaré es el Scratch M5. Se trata de un sillín que su forma es mucho más estrecha que el anterior. De hecho, el amplio es de 140 mm. Esto significa, que vas a pedalear con mucha más libertad. Pero esto es una percepción muy personal, ya que las sensaciones de cada uno, y sobre todo cuando hablamos de este tipo de componentes, es singular.
Los usuarios que lo han probado hablan de un modelo muy curvo. Personalmente, a mí me gusta para gravel un sillín algo más plano. Donde te siente tal vez muy confortable. Para ruta un sillín con esta fisonomía lo encuentro más adecuado.
En cuanto al centro anatómico se encuentra en la parte más alejada de los tres sillines, centrándose en la ergonomía de larga distancia.
Añadir, que el sillín en su parte superior está dividido en tres superficies distintas con distintos acolchados. Esto provoca, según el fabricante, que esta forma funciona de manera autóctona adaptándose a múltiples posiciones del usuario.
Finalmente, en cuanto a los rieles son de utiliza rieles Tirox (Titanio hueco) y pesa únicamente 201 gramos. En este sentido, lo veo un apoyo versátil para afrontar incluso competiciones.
Precio:
Su precio es de 125,00 €.
Prologo Dimension AGX
Finalmente, acabaremos con el modelo denominado Dimension AGX. Este sillín destaca, a diferencia de los otros, por disponer de un canal central abierto. Como bien sabéis, este tipo de diseño ayuda a reducir las posibles molestias que se producen en la zona perineal del ciclista.
Como todos los modelos anteriores, se trata de un asiento polivalente e ideal tanto para la práctica del ciclismo de aventura como para el gravel. También puede ser utilizado para actividades de ciclocrós o bien, incluso lo podría instalar en tu bicicleta de ruta o mtb si buscas comodidad.
Otra de las diferencias respecto a las opciones anteriores es que dispones de dos modelos distintos del Dimension AGX. Una con raíles de Tirox (titanio hueco) y otra con la opción en T 4.0 (cromo).
También destacaría que se trata del sillín más corto de lo tres. En concreto dispone de una longitud de 245 mm. Sumando que tiene una nariz algo corta y que no acaba en punta, este tipo de opciones provoca que la presión en la disminuya respecto a un sillín más largo.
Si optamos por la opción de raíles de Tirox, dispondremos por algo más de 100 euros de un sillín que tan sólo pesa 187 gramos. Una opción muy liviana que puede ser utilizado para competir.
Precio:
Su precio es de 125,00 € (opción raíles Tirox) y de 105,00 € con raíles de T 4.0 (cromo).
Vídeo:
