Vicente LópezLa marca Italia Colnago ha lanzado como novedad su primer modelo específico de gravel: la G3-X. Se trata de una bicicleta de aventuras de gama alta y que nos presenta un cuadro de carbono orientado a circular por todo tipo de caminos. Por sus características, parece destinada a la competición o bien a realizar salidas que precisen de cierta agilidad.
Detalle de la Colnago G3-X
Tal como os hemos adelantado, la marca italiana hace la incursión en el gravel con un nuevo modelo que presenta un cuadro y horquilla en carbono. Estéticamente el cuadro es similar al modelo de carretera V3Rs, pero ampliando algún detalle para gravel. De hecho, hay más holgura de neumáticos y se ha reforzado el marco.
Concretamente, para que se trate de un modelo de bicicleta de gravel, se ha añadido una soldadura adicional en el tubo superior para transportar una bolsa de bikepacking y una en el tubo inferior para la instalación de un portabidón adicional. Además, tal como hemos comentado, se ha ampliado el espacio para aceptar neumáticos de hasta 700 × 42 mm o 650b × 47 m. De esta manera podemos afrontar cualquier tipo de terreno convirtiéndola en un modelo muy versátil.
“La Colnago G3-X dispone de espacio para aceptar neumáticos de hasta 700 × 42 mm o 650b × 47 m.”
Pese a su polivalencia, la Colnago G3-X no es una bicicleta para afrontar largos trayectos o como modelo de “touring”. Más bien, por su idiosincrasia se trata de una bicicleta para ir ágil o bien para competir. Además, respecto al modelo Prestige de ciclocross de la marca que también puede ser otro referente, se ha rediseñado el ángulo de dirección y el alcance para una mayor estabilidad a altas velocidades.
Otra de las cosas a destacar, es que la Colnago G3-X presenta enrutamiento interno de los cables y que estos entran a través del tubo inferior. Además, el diseño de este modelo como la mayoría de bicicletas gravel del mercado, está orientado para montaje de frenos de disco planos y ejes pasantes de 12 mm. Colnago también ha añadido un protector de plástico en el tubo que desciende con el objetivo de proteger el cuadro ante los posibles golpes de las rocas.
«Colnago también ha añadido un protector de plástico en el tubo que desciende con el objetivo de proteger el cuadro ante los posibles golpes de las rocas.»
En cuanto al montaje del primer modelo, parece ser que se añade la nueva transmisión Shimano GRX (RX-810), con un juego de platos 48 / 31t y un cassette de 11-34t. El manillar y potencia los aporta la marca Deda y el sillín proviene de Prologo. Los neumáticos son los nuevos Pirelli Cinturato Gravel con una medida de 40mm.
Precio
El precio de este modelo está por definir según los países. Sólo tenemos un precio oficial en libras esterlinas: £ 4,299.95.
