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    EVIL CHAMOIS HAGAR: UNA BICICLETA DE GRAVEL DISTINTA

    Bicicletas Gravel Vicente LópezPor Vicente López18/12/2019Actualizado:24/12/20191 comentario3 mins de lectura
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    Hasta ahora en el gravel habíamos visto cosas curiosas o sorprendentes como bicicletas con suspensión delantera y trasera, con manillares planos o bien con ruedas de gran tamaño. Pero la nueva Evil Chamois Hagar es un concepto nuevo y fuera de lo que estamos acostumbrados a ver en esta disciplina.

    Personalmente, había visto modelos con un sloping pronunciado tipo MTB como la Merida Silex o bien la BMC URS. Sin embargo, la Chamois Hagar rompe con todo por disponer de una geometría muy agresiva tipo MTB, por su capacidad para ubicar siete portabidones y por albergar espacio libre para neumáticos de 700 x 50 mm o 27.5 x 2.25

    Detalle Evil Chamois Hagar

    Evil Bike parece haber obviado las geometrías predominantes de las bicicletas gravel. Éstas, normalmente basan su diseño en modelos de asfalto pero con retoques y funcionalidades para el ciclismo de aventura. Pues bien, la compañía ha optado por definir su propio estilo partiendo de las geometrías de las bicicletas de montaña. El resultado es este híbrido entre MTB y Gravel.

    Más allá de las críticas que pueda despertar un modelo de este estilo, en sí la bicicleta está construida bajo un cuadro de carbono con un sloping o caída muy pronunciada. Lo que nos llama la atención es que esta bicicleta de gravel está construidas alrededor de un ángulo del tubo de dirección de 66.67 ° y una potencia de 50 mm. Números muy cercanos a cualquier modelo de bicicleta de montaña. De hecho esta bicicleta de gravel, según el propio fabricante, está inspirada en su modelo The Offering de MTB.

    Otra de las cosas que llama la atención, es que la bicicleta viene con siete ubicaciones para instalar portabidones. Normalmente, estamos acostumbrados a tres como mucho. Además, también hay soportes para guardabarros, como la mayoría de modelos de gravel.

    Por otra parte la bicicleta nos permite instalar neumáticos de hasta 50mm para una medida de 700c. Parece ser que el cuadro no está preparado para ubicar tamaño menores de ruedas como 650b. Por consiguiente, hay más espacio que la mayoría de modelo que hemos analizado y que suelen poder ubicar medidas que oscilan entre 40-45mm como mucho.

    Naturalmente como cualquier cuadro actual dispone de enrutamiento interno de cables. La diferencia es que la Chamois Hagar nos permite instalar tanto transmisiones 1x o 2x como cambios electrónicos.

    Precios

    En cuanto los montajes, dispones de dos versiones con distintos grupos. Uno con Sram Force 1 y otro con Shimano GRX. Los precios varían según la transmisión que monta: A partir de 2.999.99 € es lo que cuesta el cuadro. La opción con Shimano GRX sale por 4.999.99 € y la construcción con Sram AXS costará 5.999.99 €.

    Video

    Chamois Hagar Gravel Bike – Evil Bike Co. from Evil Bike Co on Vimeo.

    Más información en:

    Eu.evil-bikes.com

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    TODOGRAVEL es una revista online sobre el mundo del ciclismo Gravel y ciclismo de aventura en general. En nuestro magazine encontrarás noticias, reportajes, prueba de material, entrevistas y un sinfín de contenido. Vicente López-creador de Todogravel. 2018  

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    fede
    fede
    1 year ago

    hola recién entro en mundo del gravel , vengo de 20 años de usar rutera con.plato 52. Ahora siento en la gravel que con plato de 42 no logro levantar velocidad o me cuesta muchísimo, usando ya el piñon más chico de 11. Es normal, hay que acostumbrarse a tardar más. Yo suelo mantener en 70km de ruta plana un promedio de 30 a 34km/h en la de ruta. ¿cuál podrá ser el promedio con la gravel sin morir en el.intento? jajajjajajja

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