Vicente LópezLa marca alicantina Velouria Cycles dispone en su catálogo de cuadros fabricados en titanio para diversas disciplinas del ciclismo. En esta ocasión, nos centraremos en su modelo para gravel o bikepacking denominado Far Away.
Cuadro Far Away de Titanio
El cuadro Far Away destaca por ser un modelo apto para la práctica del gravel o bien, bikepacking. Dicho marco está construido con titanio 3Al 2.5V biconificado que junto con el diseño de los tirantes traseros otorga una absorción de golpes y vibraciones muy alta sin necesidad de ejes de rotación o elastómeros insertados que acaban dando problemas por holguras, ruidos indeseados y/o falta de fiabilidad.
Geometría relajada
La geometría de la bicicleta se aleja de cuadros tipo ciclocross o carretera buscando un marco más cómodo, estable y preparado para rodar durante muchas horas. Esto se ha conseguido gracias a un reach amplio, pedalier bajo y un ángulo de dirección muy lanzado. A esta geometría se le ha añadido un triángulo trasero ofreciéndonos una máxima absorción.
«La geometría de la bicicleta se aleja de cuadros tipo ciclocross o carretera buscando un marco más cómodo, estable y preparado para rodar durante muchas horas»
Si nos fijamos en el cuadro, este dispone de sloping o caída del tubo superior, con lo que se ve bastante compacto y a la vez, nos permite mayor manejabilidad por zonas técnicas o caminos algo complicados.
Pensado para potencias cortas
A diferencia de algunos cuadros que están pensado para potencias largas, el Far Away es ideal para tamaños de 40 a 80mm. Esto nos permitirá disponer de una sensación más cercana a la bicicleta, de una posición mucho más erguida y de mayor control del manillar.
Marco Preparado para el Bikepacking
Una de las cosas interesantes es que el cuadro dispone de distintos ojales para la instalación de bolsas o bien jaulas para botellas. En concreto, el tubo superior dispone de dos ojales en la parte de arriba y otros dos en la parte inferior para la instalación de una bolsa grande de cuadro. También, los tirantes nos permiten la instalación de un rack o portaequipajes trasero.
«Una de las cosas interesantes es que el cuadro dispone de distintos ojales para la instalación de bolsas o bien jaulas para botellas»
Además, podemos instalar hasta cuatro botelleros. Tres en las zonas habituales y uno en la parte posterior del tubo inferior. Por consiguiente, es un modelo ideal para realizar largos viajes con carga.
Cableado interno
El cuadro de este modelo como puedes observar en las diferentes fotografías nos ofrece cableado interno. Esto es de agradecer, ya que visualmente queda mucho más limpio y moderno. Además, dichos cables a estar ocultos no se dañan.
Capacidad para montar distintos tamaños de ruedas
Otra de las características a resaltar del Far Away, es que es posible instalar ruedas de distintos tamaños. En concreto, tiene la capacidad para acoplar ruedas de 700 x con un tamaño de neumático máximo de 50mm o bien, tamaños de 650b hasta neumáticos de 2.1”. Con ello, podemos disfrutar por cualquier tipo de terreno por muy complicado que este sea.
Posibilidad de utilizar transmisiones 1X o 2X
Una de las virtudes a agradecer, es que el cuadro está preparado para la instalación de desarrollos monoplato o de doble plato. Con ello, el usuario tiene total libertad para escoger el grupo que más se ajuste a su tipo de conducción.
Por las características de la Far Away, me decantaría por una solución 1x ya que no es una bicicleta tan rutera y si un modelo para un gravel por terrenos complicados.
Peso del cuadro
En cuanto al peso del cuadro en talla “M” es de 1.800 gramos. Ya se que no se trata de un marco ligero como otros fabricados en carbono, pero como siempre añado, en el gravel no debe primar tanto el peso y si la fiabilidad de los componentes o bicicletas.
Tallas y precios
En cuanto a las tallas, disponemos de la S, M, L y XL. El precio de dicho cuadro es de 1.895€ y lo puedes adquirir a través de la página oficial. Además, dispones de cinco años de garantía adicional.
Características
-El uso de titanio 3Al 2.5V biconificado junto con el diseño de los tirantes traseros otorga una absorción de golpes y vibraciones muy alta sin necesidad de ejes de rotación o elastómeros insertados que acaban dando problemas por holguras, ruidos indeseados y/o falta de fiabilidad.
-Un sistema de anclaje de bolsas de viaje para prescindir de cintas que maltratan el cuadro y nos permite llevar mucha carga sin movimientos indeseados. Próximamente añadiremos a nuestro catálogo diferentes tamaños de bolsas para que se ajusten a cualquier necesidad.
-Anclajes distintos para portabidones en el cuadro y posibilidad de anclar parrilla portaequipajes trasera y guardabarros
-Pedalier roscado BSA de 68 mm., se ha demostrado que es el sistema más fiable y libre de ruidos indeseados.
-Capacidad montar cubiertas de hasta 700 x 50c o 650b x 2.1 para poder afrontar cualquier tipo de terreno.
– Posibilidad de utilizar transmisiones 1X o 2X para una mayor libertad de elección.
-Guiado interno total del cableado, además de dotar de una estética mucho más atractiva y limpia a la bicicleta protege los cables y latiguillos de posibles roturas por roces o enganchones.
-Cuadro preparado para instalar una tija telescópica con guiado interno de cableado.
-Puntera de cambio intercambiable de titanio para una mayor fiabilidad.
-Garantía de cinco años para el comprador original del cuadro.
Vídeo
Aquí os dejo un vídeo realizado por Javier Bañón Izu donde realiza una prueba de la Far Away.
Veredicto:
El cuadro Far Away es una opción muy válida para realizar gravel o bikepacking. Este, gracias a su geometría relajada nos permite transitar durante horas por distintos tipos de terrenos. También, gracias a que admite distintos tipos de tamaños podemos practicar ciclismo fuera de la carretera por zonas muy técnicas o rotas.
Acerca de Velouria Cycles
Velouria Cycles fue fundada por un equipo de ciclistas profesionales y entusiastas con varios años de experiencia. Son de Alicante, España, conocida como la “Meca mediterránea del ciclismo”, debido a su topografía montañosa y clima agradable año. Diseñan los planos de todos los productos en Alicante con programas 3D. Luego, prueban las bicicletas en las condiciones más extremas antes de sacarlas al mercado.
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