Vicente LópezTenía muchas ganas de escribir sobre un artículo sobre las bicicletas de acero para gravel, o bien para aventurarse en viajes de ensueño. Lo que me gusta de estos modelos, es que la mayoría comparte cuadros “atemporales” y con un soplo al pasado mezclado con componentes muy actuales.
Pues bien, no me enrollo más, y aquí os presento un primer listado de diez opciones.
1. Kross Esker 4.0 2020/ 1.159,00 €.
Kross Esker
La marca polaca Kross dispone de un modelo en acero a un precio asequible. Tanto el cuadro como su horquilla están fabricadas con dicho material (acero CR-MO). Como puedes observar, dispone de un marco algo clásico formado por tubos redondos.
Pero más allá de su estética “vintange”, la bicicleta dispone de funcionalidades para el gravel, o bien como un modelo para afrontar viajes de varios días. Es decir, posee soldaduras añadidas para la instalación de un rack trasero. En el tubo superior existe la posibilidad de montaje de una bolsa de herramientas. También hay ojales en la horquilla para montar alguna bolsa de bikepacking. Además, admite guardabarros.
Si tratamos los desarrollos y grupo, nos presenta un grupo que normalmente lo vemos instalado en bicicletas de asfalto. Se trata del Shimano Tiagra de 10 velocidades.
Como ya he comentado en otras ocasiones, es una transmisión que la solemos ver instalada en modelos de gama media-baja de las marcas. Pero no te preocupes, su funcionamiento es muy bueno.
En cuanto a los desarrollos, se ha optado por un plato sub-compact de 46-36 dientes combinado con un cassette de 11-34T.
«En cuanto a los desarrollos, se ha optado por un plato sub-compact de 46-36 dientes combinado con un cassette de 11-34T «
A nivel de neumáticos, monta los WTB Resolute de 700c y con un grosor de 42mm. Se tratan de unas cubiertas muy polivalentes para cualquier tipo de clima y terreno. Dispone de tacos muy espaciados que evitan que el barro se acumule.
Precio:
Su precio es de 1.159,00 €
2. Cinelli Hobootleg Geo/1.869,00 €
Cinelli Hobootleg Geo
Aquí os presento un modelo todoterreno. La Hobootleg Geo de Cinelli la puedes utilizar para todo: gravel, touring, bicicleta de paseo, etc. Es un modelo para realizar viajes largos y montar bastante carga.
Tanto su cuadro como horquilla está fabricado en acero; concretamente Columbus Cromor. Una de las cosas a agradecer es que presenta una geometría con sloping con lo que se consigue mayor manejabilidad de la bicicleta. También una posición mucho más cómoda.
Otra de las cosas que debemos destacar del marco, es que es una bicicleta pensada para el touring o gravel, ya que dispone de distintas funcionalidades. Un ejemplo es que el cuadro admite la colocación de un tercer portabidón o bien, las vainas y horquilla disponen de distintos ojales para la colocación de complementos para bikepacking.
En cuanto al grupo, monta una solución de un único plato: SRAM Apex 1. Como ya hemos comentado en alguna otra review, esta transmisión está orientada al ciclismo gravel o bien ciclocross. Es un grupo sencillo de utilizar, ya que sólo disponemos de una palanca de cambios para el piñón trasero.
Si tratamos los desarrollos, lleva un plato pequeño de 32 dientes combinado con un cassete grande de 11-42. Yo hubiera optado, y esto es un opinión personal, por un plato de mayor tamaño (40/42t), ya que nos puede dar la sensación de falta de velocidad en tramos rápidos o bien por asfalto.
«Si tratamos los desarrollos, lleva un plato pequeño de 32 dientes combinado con un cassete grande de 11-42«
La ruedas, con un tamaño de 622 mm, son de la marca Shining (DB-X30) y destinada a neumáticos de 29 pulgadas. No son unas llantas específicas para el gravel, sino están destinadas a bicicletas de montaña. Las cubiertas son las Michelin Wild Race’R2TS, también provenientes del MTB. Se tratan de unos neumáticos polivalentes para diversos terrenos, con buen agarre y que nos permite ir rápido en terrenos duros gracias a una banda de rodadura compuesta por tacos bajos.
Precio:
Su precio aproximado es de 1.869,00 €
3. Trek 520/1.399,00 €
La Trek 520 más que una bicicleta de gravel es un modelo para emprender viajes largos. Todo lo que posee está pensado para ello. Es decir, posibilidad de instalar portabultos, tres bidones y ojales en la horquilla.
Visualmente se trata de la bicicleta más clásica que podemos ver. Tubos redondos como los de antes y una horquilla curvada. Su geometría está pensada para circular tranquilos o disfrutar pedaleando.
En cuanto al desarrollo, monta un triple plato de Shimano Alivio de 48/36/26 dientes. Todo ello combinado con un cassette de 11-36t. El set es el archiconocido Shimano Sora de 9 velocidades.
Los neumáticos los aporta la propia marca y se tratan de los Bontrager H1 Hard-case Ultimate para un tamaño de 700c y con una anchura de 38mm.
Precio:
Su precio oficial es de 1.399,00 €
4. Breezer Inversion/2.548,00€
Breezer Inversion
Bueno, aquí os presento una de mis bicicletas preferidas en acero. El por qué tiene una explicación: una estética muy actual, monta una horquilla de carbono, ejes pasantes, tubos hidroformados y además, viene con el grupo Shimano Ultegra. Vamos, todo un lujo de modelo para gravel. Se trata de una opción en acero super-avanzado en comparación con opciones similares fabricadas con el mismo material.
A todo ello hemos de sumarle que su peso no alcanza los diez kilos: en concreto 9.93kg. Nada tiene que envidiar a modelos de carbono o de aluminio ligeros.
Tal como he comentado, la Breezer Inversion, a diferencia de otras bicicletas en acero está construida con tubos hidroformados o que adquieren formas para ser rígidos en aquellos puntos críticos donde es necesario. Por ejemplo, el tubo superior tiene forma de “D” cuando se acerca al de dirección o bien vemos algunas curvas en algunos de ellos. Este aspecto es realmente curioso, ya que normalmente los cuadros construidos con este material suelen tener formas más rectas o sin formas.
«La Breezer Inversion, a diferencia de otras bicicletas en acero está construida con tubos hidroformados o que adquieren formas para ser rígidos en aquellos puntos críticos donde es necesario»
Otra de las cosas que la diferencia de un modelo similar, es que a nivel de geometría el cuadro presenta un sloping moderado. Esto es algo que lo solemos ver en marcos de aluminio o carbono, pero cuando se trata del acero no es común. Este tipo de caída nos proporciona un cuadro más compacto o pequeño y por tanto más manejable.
En cuanto a la transmisión, la Inversion monta un set con platos compact (50/34) y con un cassette de 11/34t. Un desarrollo más cercano a una bicicleta de asfalto que de gravel. Este modelo destaca por disponer de un manillar con un flare o abertura de 25º (Oval Concepts 725), ruedas WTB ST Light i21 disc y neumáticos WTB Exposure TCS de 34mm.
Precio:
Obviamente, su precio es superior a otros modelos similares y ronda los 2.548 euros.
5. OLEKA CX1
OLEKA CX1
Quería destacar este modelo artesanal realizado por Ciclos Oleka. Y es que en la oferta de bicicletas Gravel de las grandes marcas, donde la superproducción da como resultado modelos impersonales, y que en algunas ocasiones no se adapta a la morfología del ciclista, quería recalcar una bicicleta Gravel construida en acero a medida para el cliente y de manera artesanal.
Una opción hecha para ti, y que es un modelo único y bello que combinado con componentes de calidad y de alto rendimiento no pasará desapercibido.
Si nos basamos en uno de sus trabajos para un cliente concreto, John Braynard, la bicicleta no tiene desperdicio. Para tratarse de un modelo de acero, la bicicleta presenta de manera singular y diría que excepcional cableado interno. Algo, que lo solemos ver en opciones de marcos de carbono o aluminio. Pero en acero, no hay muchas opciones con dicha estética.
Además, la bicicleta monta una horquilla carbono. El resultado es una mezcla de lo contemporáneo con formas algo más clásicas.
«Para tratarse de un modelo de acero, la bicicleta presenta de manera singular y diría que excepcional cableado interno«
En cuanto al grupo, para este trabajo personalizado, se ha optado grupo por el Sram Force 1. Es una opción de monoplato y con frenos de disco, algo muy habitual en las bicis Gravel.
El Sram Force CX1 es un grupo en principio diseñado para el ciclocross con 11 velocidades. Las ventajas de eliminar el cambio delantero, además de aligerar peso, es prevenir la entrada de obstáculos como el barro u otros elementos, sobre todo cuando transitamos fuera del asfalto.
Otra de las cosas a destacar, es que se montaron unas ruedas de alta gama como son las <b. Son una opción para tubeless (sin cámara), con aro de carbono, y que estéticamente le dan al conjunto una sensación de una bicicleta de alta gama. Potencia, Manillar y tija también son de la marca ZIPP.
«En cuanto al grupo, para este trabajo personalizado, se ha optado grupo por el Sram Force 1. Es una opción de monoplato y con frenos de disco, algo muy habitual en las bicis Gravel»
Precio:
Obviamente, al tratarse de una bicicleta a la carta los precios son muy variados. Para ello, te dejo en enlace del contacto de fabricante por si tienes interés en hacerte con este modelo: http://ciclosoleka.cc/contacto/.
6. Kona Rove LTD Adventure Road/2.869,00 €. (Wiggle)
Kona Rove LTD Adventure Road
Bueno, aquí os presento otro “maquinón” de bicicleta realizada en Reynolds 853: la ”Kona Rove LTD”. Es un modelo con un precioso cuadro “atemporal” formados con tubos redondos.
Si hablamos de su geometría, con caída del tubo superior y una potencia corta y elevada, la sensación es que el ciclista va muy cómodo. Esta postura es ideal para tragar kilómetros disfrutando del gravel.
Si me adentro en los componentes y grupo son de alta calidad. El set es el SRAM Force 1 de 11 velocidades. El desarrollo se basa en un plato único de 40 dientes combinado con un cassette grande de 10-42t.
Otra de las cosas a destacar, como bicicleta de acero de alto nivel, es que viene con una horquilla en carbono. El conjunto queda muy, que muy actual.
También, me encanta que monte ruedas de un tamaño 650b. Esto le confiere un aspecto más polivalente y nos permite instalar neumáticos de mayor tamaño. De hecho, instala los neumáticos WTB Horizon Road Plus TCS de 47 mm.
Precio:
En Wiggle la tienes rebajada un 30% y su precio es 2.869,00 €.
7. Bombtrack Hook EXT / 2.542,01 €
Bombtrack Hook EXT
Aquí tenemos otro ejemplo de bicicleta en acero de alta gama con un cuadro muy preparado para todo. De hecho, dispone de diferentes soldaduras añadidas para la instalación de un tercer portabidón o bolsas de bikepacking. También, en su horquilla de carbono se han añadido ojales para instalar soluciones de carga.
La bicicleta viene equipada con el grupo de un único plato Sram Rival 1. Es una transmisión de 11 velocidades orientada al ciclismo gravel, ciclocross, o bien para aquellos usuarios que quieran montar su bicicleta de asfalto con una solución más sencilla de utilizar. Desde un punto de vista de usabilidad de este tipo de cambios, suelen ser más simple de utilizar ya que solamente te centrarás en la transmisión trasera gracias a la ausencia del doble plato.
«La bicicleta viene equipada con el grupo de un único plato Sram Rival 1. Es una transmisión de 11 velocidades orientada al ciclismo gravel o ciclocross«
En cuanto al desarrollo viene equipada con un plato de 40 dientes combinado con un cassette de 11/42. En este sentido, es suficiente desarrollo para afrontar cualquier tipo de terreno, sobretodo pendientes pronunciadas. En el caso de rutear por tramos de asfalto donde necesitamos mayor velocidad, se puede quedar algo corto en cuanto al desarrollo.
Para finalizar, trataremos sobre las llantas y neumáticos que monta. Las ruedas al igual que los neumáticos son de la marca WTB y la medida es de 650b. Concretamente, las cubiertas son WTB RANGER TCS de 27.5» x 2.0».
Precio:
Su precio ronda los 2.542,01 €
8. Vitus Substance SRS-2 Adventure 2020/ 1.799,99 € (Wiggle)
Vitus Substance SRS-2 Adventure 2020
Esta bicicleta a diferencia de los otros modelos full acero, presenta un cuadro en dicho material junto a una horquilla de carbono. Por tanto, es un modelo muy resistente y orientado, en mi opinión, al Touring o Cicloturimo.
En cuanto al grupo, monta el Shimano GRX (600/400) específico para gravel. Tanto manillar, tija, y potencia son de aluminio y de la propia marca. Esto es muy común en este tipo de bicicletas que presentan un precio contenido. El sillín también es un Vitus. En conjunto, disponemos de una buena base para que en un futuro podamos mejorar los componentes con algo más de calidad.
Las cubiertas son las WTB Byway 650b con una medida de 47mm. Por tanto, con este tipo de neumáticos lo que se busca es una auténtica bicicleta de aventuras para tragar kilómetros de manera tranquila.
Precio:
Su precio es de 1.799,99 € y la puedes adquirir en Wiggle.
9. Genesis Croix De Fer 30 2020/ 1.954,15 € (Rumblebikes.com)
Genesis Croix De Fer 30 2020
Os presento un clásico dentro del mundo gravel y de una marca que dispone de modelos muy interesantes. Se trata de la Genesis Croix De Fer 30 con cuadro Reynolds 725 y horquilla de acero.
Dispone de un marco muy clásico donde se puede instalar portabultos tanto en la parte delantera como trasera. También, disponemos de la posibilidad de instalar un tercer portabidón adicional localizado en su tubo inferior.
En cuanto al grupo que monta, el Shimano 105 es una transmisión con un rendimiento excelente, preciso y de gran suavidad. Sus desarrollos se basan en un plato compact de 50-34T con un cassette de 11-34T. Es una transmisión muy “rutera” que se comportará bien tanto en pistas forestales no demasiado técnicas como asfalto.
Los neumáticos que monta son los WTB Riddler con una medida de llanta de 700c y con un grosor de 37mm.
Precio:
Su precio en RumbleBikes es de 1.954,15 €.
10. Niner RLT 9 STEEL 2020/ 4.476,88 €
Niner RLT 9 STEEL 2020
Para finalizar, os presento la Niner RLT 9 STEEL fabricada con Reynolds 853 y que nos presenta una horquilla en carbono. Estéticamente la bicicleta se ve muy actual.
Lo que llama la atención del cuadro, es esa mezcla de conceptos clásicos, actuales y sobretodo pensados para el ciclismo de aventura. Pero tiene conceptos modernos, como son unas vainas curvadas, un tubo de dirección grueso y cónico, y la posibilidad de ubicar un tercer portabidón o soporte para bolsas de equipajes o racks.
Otra de las cosas que resalto del cuadro es la pintura que presenta. A simple vista cuesta saber que realmente se trataba de una bicicleta en acero, no tanto por las formas de algunos tubos, sino porque la pintura aplicada da la sensación de que estamos ante un marco de titanio.
También el cuadro permite instalar neumáticos anchos ya que hay espacio suficiente. Concretamente, para un tamaño de 700c hasta cubiertas de 45mm y para el 650b neumáticos de 47mm. Por tanto, nos aseguramos disfrutar con esta bicicleta en cualquier tipo de terreno.
Para este 2020 viene montado con una mezcla del grupo específico Shimano GRX800 y Shimano Ultegra. Todo un “nivelazo” de set.
Los neumáticos que monta son los Schwalbe G-One Evo SS con una medida de llanta de 700c y con un grosor de 40mm.
Precio:
Su precio es algo excesivo y al cambio son 4.476,88 €
