Tenías ganas de realizar una lista de bicicletas de carbono para gravel y que además, dispusieran de un precio no excesivo. Aunque esto último, puede ser algo polémico debido a que normalmente este tipo de opciones superan los dos mil euros.
Por consiguiente, dicha selección es algo subjetiva teniendo en cuenta que estos modelos que os presentaré están por encima, en cuanto a precio, a opciones en aluminio, o bien acero.
En concreto, he definido diez bicicletas que no superan los 2.500 euros. Entiendo, que para mucho de vosotros será una barbaridad, pero es complicado encontrar opciones por debajo de dicha horquilla de coste.
Como siempre, os animo a que aportéis vuestras sugerencias al respecto.
Tabla de bicicletas seleccionadas
Modelo | Grupo | Precio |
Ribble CGR SL | Shimano Tiagra de 10 velocidades | 1.699.72€ |
Vitoria Patagonia Explorer | Shimano GRX 600 | 2.229 € |
My Merak Full Carbon One | Sram Apex 1 | 1.600 € |
GT Grade Carbon 2020 | Shimano Tiagra de 10 velocidades | 1.999 € |
Vitus Substance CRS-2 Adventure | Shimano GRX 600 | 1.979.99 € |
Marin Headlands 1 | Sram Apex 1 | 2.450 € |
On-One Free Ranger | Shimano GRX 800 | 1.799,99 € |
MMR X-TOUR | Sram Rival 1 | 2.399 € |
Giant Revolt Advanced 2 | Shimano 105 | 2.199,00 € |
Canyon Grail CF SL 7.0 | Shimano GRX 600/800 | 2.199, € |
1. Ribble CGR SL/1,699.72€
Bueno, la primera de la lista es una bicicleta que destaca por presentarnos un estupendo cuadro de carbono muy moderno. Dicho marco está fabricado con fibras Toray T1000 y T800. El resultado, es una opción ligera (ya sé que los hay más livianos) con un peso de 1.150 gramos. Junto a la horquilla, que nos da unos aceptables 450 gramos, hablamos de un conjunto de 1.600 gramos. No está nada mal para tratarse de una bicicleta de gravel (su peso total ronda los 10 kilos).
La Ribble CGR SL escogida monta el grupo de carretera Shimano Tiagra de 10 velocidades. En cuanto a la transmisión, nos ofrece una solución muy rutera basada en un plato compact de 50/34 dientes combinado con un cassette discreto de 11/32t.
Si algo debo destacar, es que viene equipada con las ruedas Mavic Aksium destinadas tanto a modelos para carretera como bicicletas versátiles. Se tratan de unas llantas algo pesadas, pero muy duraderas que suelen montarse en modelos de gama intermedia.
En cuanto a los neumáticos, son los archiconocidos Schwalbe G-One Allround para ruedas de 700c y con un anchura de 40 mm. Dichas cubiertas, son adecuadas para off road o gravel. Éstas, disponen de pequeños tacos que nos aseguran rodar de manera óptima por cualquier tipo de terreno, sobretodo en curvas.
Precio:
Su precio oficial es de 1.699.72€.
2. Vitoria Patagonia Explorer/2.229,00 €
Hace muy poquito que realicé una review sobre este modelo de la marca nacional Vitoria. Destacaría, que por su precio es un modelo bastante bien equipado.
Al igual que las opciones que te presentará, dispone de un espectacular cuadro en carbono y con un diseño muy actual.
Posee todo lo que puedes pedir a una bicicleta para gravel: amplio paso de ruedas, posibilidad de instalar un tercer portabidón o portabultos, geometría relajada y además, añádele a todo esto una ligereza espectacular. Su cuadro tan sólo pesa 1.100 gramos.
Además, va bien equipada con el grupo específico Shimano GRX 600. Se ha optado, y esto es un acierto de la marca, por un desarrollo muy off-road basado en un único plato y un cassette grande. También, es de agradecer que se opten por unas ruedas confiables como las Mavic Allroad. Los neumáticos, los Vittoria Terreno Dry son específicos para el ciclismo de aventura.
Precio:
Lo mejor es su precio para tratarse de un modelo de este nivel: 2.229 €. Aunque la tienes a partir de 2.125 € con otros desarrollos.
3. My Merak Full Carbon One/1.600 €
Por tanto solo 1.600 euros, tienes este modelo realizado a la carta por la singular compañía nacional My Merak Bicycles. En sí, más que una marca de bicicletas en serie es una alternativa a medida para cada usuario.
Uno de sus trabajos, la My Merak Full Carbon One, es una opción que viene montada con el grupo específico Sram Apex 1, ruedas Mavic XM 319 Disc y neumáticos Schwalbe Rapic Rob.
En cuanto al cuadro, está montado en su totalidad con carbono Toray 3k y está diseñado en Italia. Dicho material, es muy extendido para la construcción de marcos de bicicleta de cierta calidad y destaca por su ligereza y buena resistencia.
Si hablamos del diseño, se trata de una bicicleta con un aspecto muy actual con distintas formas de sus tubos, cableado interno y con una horquilla prácticamente recta. Tampoco dispone de un sloping pronunciado, aunque en su conjunto se percibe una bicicleta bastante manejable.
Precios:
Precio del cuadro: 500 €
Precio de la bici completa presentada: 1.600€.
*( El precio parte de los 500€ del cuadro. Posteriormente varía dependiendo de los requisitos del futuro propietario.)
4. GT Grade Carbon 2020/1.999 €
Bueno, por un precio que no alcanza los 2.000 euros, tienes este modelo interesante. Lo que destaco de la GT Grade Carbon 2020, es que su estética es distinta a lo que solemos ver en otros modelos basados en marcos de carbono. La diferencia radica en los tirantes traseros que se presenta al “aire” y que además, respecto a los otros tubos del cuadro, estos son muy delgados pero altamente resistentes.
Más allá de esta primera impresión de su diseño, cabe destacar que la nueva GT Grade adquiere con esta última versión más polivalencia. Es decir, el cuadro se ha rediseñado para aguantar más carga en el caso que la utilicemos como modelo para largas travesías. Además, nos permite instalar un tercer portabidón en el tubo inferior, o bien colocar complementos de bikepacking en la horquilla gracias a que dispone de ojales adicionales.
En cuanto al montaje máximo de neumáticos, hay espacio hasta 42mm para ruedas de 700c, o bien para la medida de 650b hasta 48mm.
El modelo seleccionado monta el Shimano Tiagra de 10 velocidades. Presenta un plato sub-compact de 46/30 dientes combinado con un cassette discreto de 11-34t.
Para finalizar, las cubiertas son las WTB Riddler TCS Light para un tamaño de 700c y con un grosor de 37mm.
Precio:
Su precio en Wiggle es de 1.999 €.
5. Vitus Substance CRS-2 Adventure/1.979.99 €.
La Substance CRS-2 de Vitus es una gravel con un excelente precio comparado con otros modelos de carbono de otras marcas. Además, los componentes que montan y que los proporciona la propia marca, son aceptables. Destacar, como la mayoría de marcas para este 2020 en sus nuevos modelos de gravel, se ha apostado por instalar una transmisión específica: Shimano GRX.
Añadir, que presenta un cuadro de carbono muy actual, con soldaduras añadidas para portaequipajes, bidones o bolsas específicas. Por tanto, este modelo está preparado para el cicloturismo o viajes en bicicletas de varios días. También la puedes utilizar, gracias a su ligereza y características para un gravel más “deportivo”.
Gracias a sus neumáticos, los WTB SpeedTerra TCS 2.0 650b, con una banda de rodadura lisa, la puedes utilizar en asfalto sin ningún problema.
Precio:
Tiene un precio excelente en Wiggle por 1.979.99 €.
6. Marin Headlands 1/2.450 €
No se trata del modelo más económico que os presentaré, pero quería incluirla porque es una bicicleta de carbono pensada para la práctica del gravel.
La Headlands 1 está montada sobre un cuadro de carbono con un diseño más próximo a una bicicleta MTB que de ruta. Me recuerda, a otros modelos que ya hemos tratado, como la Merida Silex o bien a la Giant Revolt Advanced. Es decir, todos estas opciones tienen en común un sloping pronunciado y un aspecto muy compacto.
También la horquilla es del mismo material y bajo una dirección cónica. Su forma es totalmente recta, dotándola de un plus de modernidad y de mayor elevación en la parte delantera.
Si nos fijamos con detenimiento en el marco, las vainas traseras y la potencia son cortas. Esta circunstancia, que ya la hemos podido observar en otros modelos de gravel analizados, parece ser una tendencia muy actual. El resultado final, es una bicicleta muy cómoda de llevar gracias a su cuadro pequeño y además, más manejable que otros modelos con un diseño más tradicional o similar a una bicicleta de carretera.
Monta el grupo específico para gravel o para usuarios que busquen bicicletas de ruta con una una solución basada en un único plato: Sram Apex 1. En cuanto a su transmisión, dispone de un plato único de 40 dientes compuesto por un piñón de 10/42t.
Para finalizar, si hablamos de los neumáticos, monta de serie los Schwalbe G-One Performance con una medida de 700c x 40mm. Son unas cubiertas específicas para el ciclismo de aventura ya que disponen de tacos pequeños que te proporcionarán un buen agarre. Además, también es posible montar la medida de 650b hasta un tamaño de cubiertas de 50 mm.
Precio:
Tiene un precio de 2.450 €.
7. On-One Free Ranger Shimano GRX/1.799,99 €
La marca inglesa Planet X nos presenta este modelo de gravel interesante y montado con el nuevo Shimano GRX. En concreto, y para el precio supercontenido que tiene la bicicleta, instala el nivel tope de gama RX800 (equiparable a un Shimano Ultegra).
Presenta un cuadro compacto y diseñado para el gravel. Es decir, es posible instalar un tercer portabidón, rack trasero, o bien la posibilidad de ubicar neumáticos hasta 47mm para tamaños de ruedas de 700c o 650b.
En cuanto a las llantas, monta las archiconocidas Fulcrum Racing. Se tratan de unas ruedas de aluminio específicas de gravel y con un precio bastante asequible.
Para finalizar, viene de serie con los Panaracer Comet de 38 mm. Se tratan de unas cubiertas de precio asequible, con buena rodadura e ideal para terreno seco.
Precio:
Tiene un precio increíble de 1.799,99 €
8. MMR X-TOUR/2.399 €
La MMR X-TOUR es una opción que está a caballo entre un modelo de ciclocrós y gravel. Vamos, que obteniendo está bicicleta dispones de dos elecciones de disciplinas con una única inversión.
En cuanto a la geometría de la MMR para gravel, su diseño no presenta un sloping pronunciado o mejor dicho carece prácticamente de éste. Esto tiene un sentido: se prioriza una conducción más cómoda y relajada que cierta agresividad. Por tanto, la X-Tour no parece a priori una bicicleta racing y su objetivo será rodar con ella de manera más tranquila. El resultado final es una posición del ciclista mucho más erguido, en comparación con un modelo que disponga de una mayor caída del tubo superior. Esto se ha conseguido con un alcance o reach (longitud del cuadro) más corto y un stack (altura del cuadro) más alto.
Una de las cosas que echo de menos, es que tanto el cuadro como la horquilla, y es algo que no he podido observar, no disponen de soldaduras añadidas para ubicar un tercer portabidón o bien bolsas de bikepacking.
La X-Tour viene montada de serie con el grupo monoplato Sram Rival 1. Este grupo está pensado en exclusividad para el ciclismo gravel, ciclocross o bien para aquellos usuarios que deseen simplificar el desarrollo de su bicicleta de ruta.
En cuanto a la transmisión es de 11 velocidades formada por un plato de 40 dientes y combinada con un cassette grande de 11/42t.
Los periféricos que monta este modelo son de aluminio y de buena calidad. Manillar, potencia y tija son de la archiconocida marca Ritchey.
En cuanto a las ruedas que monta son las Mavic Aksium Allroad para frenos de disco y destinadas al ciclismo de aventura o ciclocross. La medida es de 700c y además nos permite montar ruedas de 650b con mayor balón. Los neumáticos son los Hutchinson Overide, también específicos para el gravel y con una medida de 38mm.
Precio:
Su precio es de 2.399 €.
9. Giant Revolt Advanced 2/2.199,00 €
La Giant Revolt Advanced 2 es una de mis bicicletas preferidas. Es un modelo ágil y veloz que nada tiene que envidiar a bicicletas puras de ruta.
Su geometría con un sloping agresivo y vainas caídas, le confiere un aspecto realmente racing y compacto. Además, dispone de ciertos guiños para el gravel como son soporte para guardabarros. Aunque, es un modelo que lo dejaría tal cual por disponer de un cuadro realmente sobresaliente.
Dispone de un peso realmente muy bueno de tan sólo 9,60 kilos según lo que aparece en la web del fabricante.
En cuanto al grupo, y es algo que no me convence, monta el Shimano 105. Yo hubiera optado por el nuevo Shimano GRX 600 que es similar, pero específico para el ciclismo fuera de la carretera.
Si nos centramos en el desarrollo, viene equipada con un grupo subcompact de 48/32 dientes y combinado con un cassette discreto de 34/11t. Una solución polivalente, aunque la ubicaría para ir algo vivos en pistas forestales no demasiado técnicas.
Precio:
Su precio es muy interesante: 2.199,00 €.
10. Canyon Grail CF SL 7.0/2.199, €
Bueno, para finalizar os presento la Canyon Grail CF SL 7.0 como un modelo singular para la práctica del gravel. Lo primero que destacaría de la bicicleta es que monta un cuadro de carbono muy bien trabajado estéticamente. El marco en tallas medias nos da un peso interesante de tan solo 1.040 gramos.
También destaca su manillar Hover Bar, que dispone de dos barras con el objetivo de absorber vibraciones y de ser más compacto.
Para este 2020, viene equipada con el grupo específico para gravel Shimano GRX. En concreto, una amalgama de los niveles RX600/800 de 11 velocidades. Presenta una solución subcompact con un cassette de 11-34t.
Para finalizar, destacaría las ruedas que monta, las DT Swiss C 1850 Spline db. Las cubiertas sonespecíficas para gravel: las Schwalbe G-One Bite con una anchura de 40 mm.
Precio:
Tiene un precio muy aceptable de 2.199, €
Veredicto
Seguro que me he dejado muchísimos más modelos a incluir en esta lista de diez modelos de carbono para gravel. Es complicado, ya que en el mercado existe una gran variedad. Es por ello, que os animo a que me enviéis algunas opciones que podrían ubicarse en esta selección.