A continuación, os presentamos una lista de las amortiguaciones de horquillas vigentes de este 2024 para gravel. Hemos listado las más representativas y tal vez, no hemos olvidado de algunas dentro de la cantidad existente en el mercado.

Aunque estos sistemas de suspensión delantera pueden generar cierta polémica en los usuarios de gravel, son una buena solución si transitas por caminos rotos donde necesitas mitigar las vibraciones.

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1) Cannondale Lefty Oliver

Tal vez sea la primera suspensión que pude observar instalada en una bicicleta gravel. La Lefty Oliver es una suspensión diseñada para uso exclusivo para gravel y destaca por disponer de un recorrido de 30mm.

«La Lefty Oliver es una suspensión diseñada para uso exclusivo para gravel y destaca por disponer de un recorrido de 30mm»

Es una horquilla con suspensión con un peso ligero: 1.340 gramos. Comparado con el modelo de la misma marca para MTB (Lefty Ocho Carbon 120/ 1.550 gramos) es más ligera pero obviamente sin tan recorrido.

La Lefty Oliver admite tamaños de ruedas de 650b y 700c. Para el tamaño de 650b podemos montar un neumático hasta de 47mm y para la medida de 700c, un grosor hasta 45mm.

Características:

  • Recorrido: 30mm.
  • Ruedas: 650b y 700c.
  • Neumático máximo:47 mm (650b) y 45 mm (700c).
  • Peso: 1.340 gramos.

Precio:

El precio oficial es de 1.750 €.

2) SR Suntour GVX

La SR Suntour GVX es una horquilla con suspensión que retoma el diseño clásico proveniente de las suspensiones para MTB, pero con medidas ajustadas a la geometría y dimensiones de una bicicleta gravel.  

«La SR Suntour GVX es una horquilla con suspensión que retoma el diseño clásico proveniente de las suspensiones para MTB, pero con medidas ajustadas a la geometría y dimensiones de una bicicleta gravel»

En concreto hablamos de una suspensión cuyo peso es de 1.725 gramos y ofrecida en tres modalidades de recorrido:

  • 40 mm de recorrido y 45 mm de offset
  • 50 mm de recorrido y 46 mm de offset
  • 60 mm de recorrido y 47 mm de offset.

Admite rotores de disco de hasta 180mm de diámetro y es compatible con ruedas de 700c y neumáticos con un ancho de hasta 45mm. También admite ruedas de 27.5″ (650b) y neumáticos con ancho de hasta 50mm.

Características:

  • Recorrido: 30, 40 y 50mm.
  • Ruedas: 650b y 700c.
  • Neumático máximo:50 mm.
  • Peso: 1.275 gramos.

Precio:

Tiene un precio muy interesante de tan sólo 448,95 €.

3) MRP Baxter

Como tercera opción os presentamos la MRP Baxter para gravel. Una de las cosas que debemos remalcar, es que esta horquilla se ofrece con dos versiones que dispone de dos recorridos específicos para la práctica del Gravel: 40 y 60 mm. Dicha horquilla también es acta para otros modelos de bicicletas que no sean específicamente de gravel y que se pueda ubicar la Baxter.  

La horquilla está diseñada para tubos de dirección cónicos de 1,5” y es posible ubicar neumáticos con un tamaño de 45 o 50 mm. En cuanto a los ejes es compatible con tipo pasante y puedes colocar las medidas de 12 x 100 mm o 12 x 110 mm. 

«La horquilla está diseñada para tubos de dirección cónicos de 1,5” y es posible ubicar neumáticos con un tamaño de 45 o 50 mm. En cuanto a los ejes es compatible con tipo pasante»

Si nos centramos en su peso, es de 1.420 gramos. Comparada con la SR Suntour GVX (1.725 gramos) que puede ser similar es algo más ligeras. Obviamente la Baxter nos añadirá más peso a nuestra bicicleta, pero en el gravel no es algo que nos debe importar.

Características:

  • Recorrido: 30, 40 y 50mm.
  • Ruedas: 700c.
  • Neumático máximo:50 mm.
  • Peso: 1.420 gramos.

Precio:

Su precio en dólares es de $ 989.95 USD (813,09 €)

4) Fox 32 TC

La Fox 32 TC es la suspensión más ligera en comparación con sus competidoras de características similares. En concreto, nos da en la báscula unos escasos 1.226 gramos.

Como particularidad, La 32 TC incorpora tres niveles de suspensión los cuales podrás activar desde la perilla del amortiguador derecho y siendo estos: a) Firme (o bloqueada), para rodar rápido por asfalto; b) Medio, para cuando deseas un rodaje suave en caminos de gravel “normales” y; c) Abierto, la suspensión hace uso de todo su muelleo para afrontar caminos complicados.

Hay dos modelos a escoger y ambas son para ruedas de 700c (no admite 650b):

  • Shiny Orange: recorrido de 40mm.
  • Shiny Black: recorrido de 40mm / 50 mm.

Esta suspensión puede con neumáticos de grosor de hasta 50c y si le colocas una lodera baja a los 45mm.

Características:

  • Recorrido: 40 y 50mm.
  • Ruedas: 700c.
  • Neumático máximo:50 mm.
  • Peso: 1.226 gramos.

Precio:

El precio varía según el modelo a elegir y va de los €1,039 a los €1,259.

5) RockShox Rudy Ultimate XPLR

La RockShox Rudy Ultimate XPLR es una horquilla también ligera de tan sólo 1.266 gramos y distribuida por Sram.

La marca asegura haber diseñado esta horquilla con suspensión desde cero y específicamente para bicicletas gravel.

Hay dos opciones de horquilla; una con recorrido de 40mm y otra de 30mm. Incorpora el resorte SoloAir ™, muy reconocido en el mundo MTB.

«Hay dos opciones de horquilla; una con recorrido de 40mm y otra de 30mm. Incorpora el resorte SoloAir ™, muy reconocido en el mundo MTB»

Además, tiene compatibilidad con guardabarros cortos o completos. Está diseñada para ruedas 700c y neumáticos de hasta 51c de grosor sin guardabarros.

Características:

  • Recorrido: 30 y 40mm.
  • Ruedas: 700c.
  • Neumático máximo:51 mm.
  • Peso: 1.266 gramos.

Precio:

Su precio oficial es de 917€.

6) Lauf Grit SL

Para finalizar os presentamos la Lauf Grit SL. Esta solución está orientada tanto a bicicletas Gravel como bicicletas CX y dispone de un recorrido eficiente de 30mm.

En cuanto a su funcionamiento, es distinto a lo que hemos visto en cuanto a suspensiones disponibles en la horquilla. Es decir, la Grit tiene un cuerpo principal de carbono con dos reductores, que están unidos al cuerpo principal por 12 ballestas de fibra de vidrio. La rueda se asienta sobre un eje pasante entre los bajos que se mueve en relación con la parte superior y proporciona la suspensión.

«La Grit tiene un cuerpo principal de carbono con dos reductores, que están unidos al cuerpo principal por 12 ballestas de fibra de vidrio«

Es decir, cuando transitamos por asfalto y pistas con pocos baches a penas nos vamos a dar cuenta de que tenemos un sistema de amortiguación. Pero cuando nos movemos por superficies abruptas o con mucha piedra suelta, es cuando las ballestas de fibra de vidrio comienzan a realizar su acción de amortiguación, desplazándose hacia arriba o abajo como cualquier amortiguador y proporcionando al ciclista un menor sufrimiento y fatiga.

En cuanto a la horquilla podemos colocar hasta un neumático de 45c para ruedas de 700c, o bien para llantas de 650b un grosor máximo de 2,1″. Su peso es de 934 gramos, no penalizando demasiado al conjunto de la bicicleta.

Características:

  • Recorrido: 30mm.
  • Ruedas: 700c y 650b.
  • Neumático máximo:45 mm (700c) y 2,1″ (650b).
  • Peso: 934 gramos.

Precio:

Su precio aproximado es de 909,81€

7) All-Road State Bicycle

Esta nueva horquilla de State Bicycle destaca por disponer de un diseño limpio y minimalista que se adapta muy bien al concepto de bicicleta gravel.

En cuanto a su recorrido, tal como hemos comentado en la entrada de esta review, nos ofrece la cifra de 40mm. En este sentido, disponemos de modelos de amortiguaciones para gravel, ejemplo la MRP Baxter (45mm) o la Fox 32 TC (50 mm), con mayor recorrido, pero entendemos para gravel que 40mm es más que suficiente.

La horquilla presenta un acabado negro sigiloso con aluminio serie 6000 y serie 7075 en la construcción de la horquilla, lo que debería darle una alta resistencia a la corrosión.

Si nos centramos en la capacidad del grosor de neumáticos, podemos instalar hasta 58mm para 700c o bien, para llantas con tamaño 650b hasta neumáticos de 2,3”. Considero en este sentido, que el tamaño ideal para gravel es de 40-45mm y junto a una suspensión delantera no tenemos que tener ningún tipo de temor ante las vibraciones producidas durante el recorrido.

Características

  • 40 mm de recorrido con suspensión neumática y bloqueo
  • Espacio libre para 58 x 700 o 2,3 ″ x 650b
  • Peso: 1600 g (sin cortar)
  • Interfaz de disco de montaje plano
  • Material: tubos de aleación serie 6000/serie 7075 con tubo de dirección de aleación serie 6000
  • Dirección: 1 1/8″ – 1 1/2″ cónica | 280 mm (sin cortar)
  • Punteras: EJE PASANTE 12*100 (Paso de rosca M12)
  • Del eje a la corona: 440 mm
  • Diámetro del puntal: 30 mm
  • Inclinación: 52 mm

Precio:

El precio de la horquilla All-Road State Bicycle es de $450.00 (429,34 EUR al cambio).

Veredicto

Te hemos mostrados algunos ejemplos de horquillas con amortiguación para bicicletas gravel. En este sentido puede existir detractores de este tipo de sistema porque puede transformar nuestra bicicleta en algo similar a una MTB.

Personalmente, creo que son buenas opciones si sufres fatiga en tus brazos o bien, realizas un gravel por caminos en mal estado. Si no te convence, ya sea por el peso excesivo que añades a tu gravel o por simple estética, existe otros sistemas de amortiguación localizados en potencias, tijas o cuadros que son mucho más discretos.

En cualquier caso, también es factible aumentar el grosor de tus neumáticos con menos presión, para suavizar algo los impactos producidos por los caminos más técnicos o en peor estado.