Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    domingo, junio 1
    • Acerca de Nosotros
    • Colabora con Nosotros
    • Nuestro Equipo
    • Contacto
    Instagram LinkedIn YouTube
    todoGravel
    • Bicicletas
      • Aluminio
      • Carbono
      • Acero
      • Titanio
      • Eléctricas
    • Componentes
      • Bolsas
      • Cascos
      • Ciclocomputadores
      • Grupos
      • Equipación
      • Horquillas
      • Pedales Gravel
      • Neumáticos
      • Manillares
      • Ruedas
      • Sillines
      • Zapatillas
    • Noticias
    • Pruebas
    • Eventos
    todoGravel
    You are at:Home»Bicicletas Gravel»BIANCHI ARCADEX: NUEVA BICICLETA DE CARBONO TODOTERRENO

    BIANCHI ARCADEX: NUEVA BICICLETA DE CARBONO TODOTERRENO

    Bicicletas Gravel Vicente LópezBy Vicente López17/12/2020Updated:28/12/2020No hay comentarios4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Bianchi nos presenta su nuevo modelo Arcadex que se trata de una bicicleta de gravel íntegramente de carbono. Ya sabéis que el mercado del ciclismo fuera de la carretera ya dispone de muchas opciones realizadas con dicho material y son una alternativa muy válida para aquellos usuarios que busquen algo más de rendimiento.

    A continuación, te detallamos sus aspectos claves y te animamos a que aportes tus comentarios al respecto.

    Detalle de la Bianchi Arcadex

    La Arcadex no se trata del primer modelo de gravel de la marca italiana. De hecho, ya disponían de dos opciones como son la Impulso Allroad 2020 y la Via Nirone 7 Allroad. Ambas realizadas con un marco de aluminio.

    Pues bien, la nueva Bianchi Arcadex, tal como hemos comentado en la introducción es una bicicleta para gravel que nos presenta un marco en carbono. Por consiguiente, se trata de un cuadro muy ligero que tan sólo pesa 1.100 gramos (talla 55).

    «La nueva Bianchi Arcadex, tal como hemos comentado en la introducción es una bicicleta para gravel que nos presenta un marco en carbono. Es ligera, su cuadro sólo pesa 1.100 gramos «

    El resultado es que disponemos de una bicicleta muy polivalente, donde se combina un espíritu todoterreno con un rendimiento alto donde podemos imprimir cierta velocidad.

    «La Bianchi Arcadex es una bicicleta muy polivalente, donde se combina un espíritu todoterreno con un rendimiento alto donde podemos imprimir cierta velocidad»

    De hecho, si nos fijamos en esta su estética, es muy similar a un modelo de carretera. Pero lo que la diferencia de las bicicletas puramente para asfalto es que dispone de funcionalidades para el gravel.

    Geometría

    La geometría de la Arcadex permite que el usuario tenga una posición más erguida. Esto permite ir algo más relajado que una bicicleta de carretera y poder pedalear durante muchas horas de una manera más cómoda.

    Además, el tubo superior está algo inclinado o dispone de un sloping algo moderado. Por consiguiente, este tipo de marco más compacto nos permite un mayor control de la bicicleta por caminos fuera del asfalto.

    Gran espacio para neumáticos

    La Arcadex es una bicicleta que nos permite instalar neumáticos y tamaño de ruedas con distintas opciones. En concreto, el diseño del cuadro se ha optimizado aerodinámicamente para el rendimiento, mientras que el espacio libre para neumáticos de 700 x 42 o 650 x 47 ofrece un alcance más que suficiente para hacer frente a cualquier terreno accidentado que pueda elegir.

    Funcionalidades para el gravel

    Naturalmente, la Arcadex está diseñada para la instalación de guardabarros y portabultos, por lo que es fácil de transformar en una máquina empacadora de bicicletas de alta velocidad. El marco también cuenta con una mejor integración, para proteger contra la entrada de barro y suciedad. 

    También dispone de la opción en el tubo inferior de instalar un tercer portabidón o jaula. Esto es de agradecer, ya que no todos los modelos de carbono para gravel disponen de dicha funcionalidad.

    Grupo y Desarrollo

    Aquí tenemos varias opciones basadas en Shimano GRX. Por una parte, un modelo que viene con el nivel RX810 de 11 velocidades, monoplato de 40 dientes y un casete generoso de 11/42t. También tienes otra alternativa basada con un nivel inferior basada en el nivel RX600 con los mismos desarrollos que el modelo anterior.

    Por consiguiente, se trata de una bicicleta para gravel con la cual podremos abarcar cualquier tipo de superficie por muy complicada que ésta sea.

    Ruedas y neumáticos

    La Arcadex viene de serie con llantas con un tamaño de  ruedas de 700c , bujes Shimano y rims para tubeless Alexrims.

    En cuanto a los neumáticos, monta los WTB Riddler Race con un tamaño de 37 mm.

    Resumen de especificaciones

    Cuadro: carbono Bianchi Arcadex

    Horquilla: carbono Bianchi Arcadex

    Cambio: Shimano GRX810/ GRX600

    Relaciones de transmisión : 40t, 11-42t

    Ruedas: Alexrims GD24 Disc con bujes Shimano

    Neumáticos: WTB Riddler Race 700c x 37 mm

    Manillar: aleación Bianchi Reparto Corse Gravel 16 grados

    Potencia: aleación FSA ST-OS-188

    Sillín: Selle Royal 2315HRN, riel de acero

    Tija de sillín: aleación Bianchi Reparto Corse

    Sobre el nombre de la bicicleta

    El nombre Arcadex se inspira en Arcadia (Ἀρκαδία), la región legendaria del mito griego y romano, un lugar donde reinaba la armonía de la naturaleza. Arcadex fomenta el mismo propósito: conectar el espíritu humano con el mundo natural más allá, potenciando todos los sentidos, desde la nitidez de los colores hasta el sentimiento de amistad entre compañeros de aventura.

    Instagram de TodoGravel

    También puedes ver el detalle de las imágenes en nuestro Instagram: Instagram.com/todogravel.

    Síguenos también en:

    • Twitter: @todogravel  
    • Facebook: facebook.com/todogravel
    Bianchi Arcadex Bicicleta de Carbono
    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleMARIN DSX, UNA GRAVEL DE MANILLAR PLANO A PRECIO CONTENIDO PARA ESCALAR MONTAÑAS
    Next Article SR SUNTOUR GVX; HORQUILLA CON SUSPENSIÓN PARA GRAVEL A PRECIO ACCESIBLE
    Vicente López
    • Website
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram

    TODOGRAVEL es una revista online sobre el mundo del ciclismo Gravel y ciclismo de aventura en general. En nuestro magazine encontrarás noticias, reportajes, prueba de material, entrevistas y un sinfín de contenido. Vicente López-creador de Todogravel. 2018  

    Related Posts

    Nueva Canyon Grail RIFT 2025: Precios, Modelos y Detalles de la Suspensión DT Swiss

    28/05/2025

    MMR Simun Gravel: Aventura ligera y tecnología en ruta

    02/05/2025

    Pink Pig Gravel: Unîca y AMS homenajean al mítico Porsche

    28/03/2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    Suscríbete a nuestra Newsletter

    No te enviaremos publicidad, solo artículos que sabemos que te van a gustar.

    Últimos Articulos

    Nueva Canyon Grail RIFT 2025: Precios, Modelos y Detalles de la Suspensión DT Swiss

    28/05/2025

    Nuevo chaleco de hidratación SHARP de Canyon y Millet: máximo rendimiento para ciclismo gravel y maratón

    27/05/2025

    GIVI CARRIER: tu nueva aliada para bikepacking sin complicaciones

    27/05/2025

    Recarga de glucógeno: cómo hacerla bien y qué evitar

    26/05/2025
    • Política de privacidad
    • Política de Cookies
    • Más información sobre Cookies
    • Contacto
    • Sobre Nosotros
    todoGravel
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    • Cookies
    • Privacidad
    • COLABORA
    Copyright © 2025. Designed by Antimarketing.

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.