Si deseas instalar un manillar con caída tipo gravel para tu bicicleta de montaña sin cambiar desviadores o manetas de cambios, el Surly Corner Bar es tu solución ideal. Personalmente, creo que es un buen invento en el caso que quieras transformar tu MTB en algo similar a una bicicleta gravel o bicicleta todoterreno.
Yo lo aconsejo para aquellos usuarios que utilizan su MTB por terrenos prácticamente planos o bien, que deseen introducirse en el ciclismo de aventura o grava sin tener que cambiarse de modelo y conservar o aprovechar su bicicleta de montaña de siempre.
Características de Surly Corner Bar
«El Surly Corner Bar te permite instalarlo en tu MTB de siempre aprovechando las manetas y cambios»
Antes de entrar en el detalle de esta barra de caída, tenemos que pensar que no es fácil cambiar un manillar plano por uno de carretera. En ocasiones debemos cambiar manetas y desviadores siendo una solución cara. Como he comentado en la “intro” de esta review, el Surly Corner Bar te permite conservar tus compontes de bicicleta de montaña invirtiendo solamente el coste de éste.
En cuanto al material que está realizado es acero. En concreto Chromoly. Me hubiera gustado más que fuera en aluminio y desconozco porqué está realizado en dicho material. Su composición es fácil a través de tres tubos que dan como resultado este extraño manillar.
«Con el Surly Corner Bar le das un aspecto de bicicleta gravel a tu MTB de siempre»
El beneficio de este tipo de manillar, es que te permite ubicar las manos en dos posiciones a diferencia de uno totalmente plano. Aunque si te fijas, la posición ideal será mantener las manos sobre la parte superior del manillar y utilizar los ganchos en caso de buscar una posición similar a usar una bicicleta gravel. Es decir, el resultado es una colocación algo más agresiva que si utilizásemos una totalmente plana.
«El beneficio de este tipo de manillar, es que te permite ubicar las manos en dos posiciones a diferencia de uno totalmente plano»
Otra de las cosas que destaco, es que si lo observas con detenimiento el resultado visual es un manillar muy acampanado. Este dispone de un Flare o abertura de 41.4 grados aproximadamente. Por consiguiente, es ideal para la práctica de gravel donde en ocasiones transitamos por caminos que requieran mayor control.
«Otra de las cosas que destaco, es que si lo observas con detenimiento el resultado visual es un manillar muy acampanado. Este dispone de un Flare o abertura de 41.4 grados aproximadamente«
En cuanto al peso, en talla 54 cm es de 737 gramos. Comparado con un manillar de aluminio es mucho más pesado. Estaríamos hablando prácticamente del doble o más en comparación con una barra de aleación. Tampoco lo veo importante ya que debemos priorizar su funcionalidad y el ahorro de costes por conservar cambios y manetas.
Finalmente, disponemos de tres anchos: 46, 50 y 54 cm. Similar a las barras de caída tradicionales.
Características
Material: Chromoly
Diámetro abrazadera: 25.4mm
Compatibilidad de la maneta de freno: Mountain 22.2mm
Medidas: 46cm, 50cm, or 54cm
Flare: 41.4 grados
Caída de la barra: 94mm
Ángulo de barrido: 65.2 grados
Peso: en talla 54 cm es de 737 gramos
Precio:
Aproximadamente 86 €.
Más información en:
Y no sería mas práctico un manillar tipo «bullhorn»???
No se, yo los veo mas prácticos y también mas versátiles, en cuanto a que permiten mas variedad de agarres diferentes.
Por ejemplo, el que lleva esta bici:
https://www.amazon.com/-/es/Moose-bicicleta-fixie-velocidad-Bullhorn/dp/B01INXF76M
De hecho, yo me he pedido ese manillar para mi bici, que llevo equipada con monoplato, con lo que mi idea (cuando me llegue) es poner los frenos en la parte que va hacia adelante, pero antes de «guirarse hacia arriba», y el cambio trasero dónde en la foto de esa bici lleva la maneta de freno derecha…. No sé si me explico…
Hola, me parece una opción buena y barata para experimentar con la vieja MTB y darle un nuevo uso. ¿Sabéis dónde se puede conseguir? Me pasé por una tienda y me dijeron que surly ya no distribuye en España.
Un saludo.
Hola Armando, de acuerdo y muy acertado con lo que comentas. Sobre su disponibilidad lamento decirte que no lo sabemos. Te recomiendo acudir a San Google. Quizá en alguna de esas páginas de grandes distribuidores europeos como Bike 24 o Bike Discount pudieras conseguirlo. Saludos y éxito en obtenerla. Jaime VD.
Muchas gracias! En Bike24 no estaba, quizás en el otro. A ver si hay suerte
Qué bueno que en España halla tantas novedades para las bicis. Aquí en Guatemala solo lo mismo de hace 20 años. Saludos a los que ruedan.
En muchos sitios mencionan que el ser chromoly es uno de los mayores peros, junto a que los hoods son demasiado pequeños. Creo que hay solucion para ambos (a falta de probar 🙂 )
Para el tema del peso, los chinos de Zniino han sacado un clon del Surly bar en carbono. Disponible en aliexpress: https://es.aliexpress.com/item/1005004079207461.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.57a3194d7OIMmW&gatewayAdapt=glo2esp . Frente al peso del manillar de Surly de >700g, este se queda en unos 240g. Medio kilazo menos. Yo ya he tenido un manillar de este fabricante/vendedor en la gravel y no he tenido ningun problema de rigidez o resistencia, así que espero que este manillar cumpla bien. Barato desde luego no es, cuesta basicamente igual que el Surly, aunque como ventaja esta disponible y es carbono.
Respecto a los hoods: en el mismo aliexpress venden unos extensores para el manillar de los patinetes Xiaomi que creo que tiene el mismo tamaño, No alargan mucho, unos 4,5cm, pero quizá sea suficiente. Los he pedido para ver si con esto + unos esi grips recortados hace el apaño y queda con suficiente rigidez.
Hay un ultimo pero que se menciona por ahi, y es que los Surly vienen en 25.4 mm en el centro, y hay que ponerle un adaptador para potencias modernas. El clon de Zniino ya viene en el centro mas gordo por defecto, solucionando este problema.
¿al final te funciono lo de los extensores de los patinetes?