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    Estás en:Portada»Componentes»ALGUNAS TENDENCIAS PARA GRAVEL DE ESTE 2023

    ALGUNAS TENDENCIAS PARA GRAVEL DE ESTE 2023

    Componentes Vicente LópezPor Vicente López15/02/2023Actualizado:17/02/2023No hay comentarios6 mins de lectura
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    A continuación, te detallamos algunas predicciones que hemos detectado dentro del sector gravel para este 2023 y que ya pudimos apreciar a finales del año pasado.

    Dicha lista, la hemos dividido en varios apartados teniendo en cuenta la tendencia de las marcas en el diseño de sus bicicletas, la equipación de esta modalidad, la aparición de componentes específicos y el aumento de eventos alrededor de esta disciplina.

    A continuación, te las detallamos y como siempre, esperamos tus comentarios.

    Especialización de la bicicleta gravel

    Una de los aspectos en cuanto al diseño de una bicicleta gravel, es que gracias a la aparición de eventos deportivos y pruebas UCI en el 2022, esta especialidad ha diversificado para este año sus modelos teniendo en cuenta el tipo de actividad.

    Ahora tenemos una oferta algo más amplia de bicicletas gravel para competir o Fast Gravel. Podemos observar como algunas marcas se han lanzado a la fabricación de modelos bajo un concepto más aero. Algunos ejemplos son la  Factor Ostro, Open WIDE, Open Up/Upper, Cervelo Áspero, Basso Palta, Wilier Rave, Cannondale Super Six, Ridley Kanzo Fast, Ridley Grifin, Bianchi Impulso…. Suelen opciones que montan cuadros de carbono tan ligeros como una bicicleta de ruta y componentes de primera gama.

    Por otro lado, fuera de la actividad más deportiva, encontramos opciones más destinadas a la pura aventura y diversión. Estas bicicletas de gravel (ejemplo Cannondale Topston Carbon 3 o la Cinelli Nemo), suelen disponer de una geometría más relajada, orificios para la instalación de soluciones de bikepacking y neumáticos algo más ancho. Sus marcos suelen ser de acero, aluminio, pero también podemos encontrar alguna en carbono y titanio con geometrías específicas y más confortables.

    Por tanto, disponemos en la actualidad de dos tipologías de bicicletas gravel según la actividad. Las Fast Gravel para un uso más deportivo y las Adventure Gravel para una utilización recreativa o de bikepacking.

    División de los neumáticos

    La elección de un neumático y su diseño es algo que tenemos que tener en cuenta. En este sentido, y en relación con el apartado anterior, según nuestra actividad sea más deportiva o recreativa, la medida y el perfil de nuestras cubiertas será distinto. Pues bien, algunas marcas en los últimos meses han lanzado modelos específicos según el tipo de gravel que realicemos.

    Obviamente, si practicamos una actividad más competitiva por terrenos de asfalto y pistas forestales en buenas condiciones, nuestra elección será un neumático más rodador y con un grosor que abarca una horquilla de 32 a 40mm. Ejemplos son los Hutchinson Overide con un dibujo muy rodador y con un tamaño de 35mm, los Schwalbe G-One RS de 35mm o bien, los Maxxis Razzo también de 35mm y con un diseño similar a una cubierta de carretera.

    Por el contrario, si su uso es más recreativo y la actividad transcurre por caminos más técnicos, las medidas ya oscilan entre los 40mm hasta los 55mm. También es posible instalar otro tipo de medidas de llantas como 650b. Algunos ejemplos son el Hutchison Tundra de 40 o 45mm o el Cinturato Gravel S de 45mm.

    Nuevas bicicletas con amortiguación y nuevos sistemas

    Los sistemas de amortiguación en el gravel siguen siendo una controversia para algunos usuarios y para otros, una buena oportunidad para realizar un gravel más divertido o simplemente, para adentrarse en zonas más complicadas.

    Algunas marcas han apostado este 2023 por lanzar modelos que disponen de distintos tipos de amortiguación. Las hay localizadas en la horquilla y algunos novedades para este 2023 son la Vitus Substance CRX-1 HT, la Bombtrack Beyond Sus y la Giant Revolt X Advanced Pro.

    También observamos innovaciones recientes donde la amortiguación viene integrada en el cuadro. Una opción lanzada hace pocos meses es la nueva Specialized Diverge STR, donde destacamos su innovador sistema de suspensión trasera denominado Future Shock.

    En definitiva, parece ser que estos sistemas de amortiguación están destinados a una actividad más ociosa y técnica. Es por ello, que los vemos instalados en bicicletas de Aventura Gravel.

    Más productos específicos para gravel

    Las marcas especializadas en la creación de equipamiento para ciclistas, continúan apostando por lanzar productos exclusivos para gravel para este 2023.

    Algunos ejemplos son Sportful, Rapha, Pedaled, Q36.5, Endura, Decathlon, etc. Estos fabricantes nos ofrecen una nueva línea de ropa gravel donde prima la comodidad, funcionalidades específicas, diseños más recreativos y gamas de colores marrón o verde acorde a las tendencias de la disciplina del ciclismo de aventura.

    También, se unen los fabricantes de cascos mostrando productos específicos para gravel o bien, aplicando nuevos colores . Algunos ejemplos son el Poc Omne Air MIPS en gama marrón, el Alpina Path, el Lazer Cameleon o el Met Allroad.

    Y, por último, los fabricantes de calzado han adaptado o bien, rediseñado sus zapatillas para ciclismo de montaña al gravel. Ahora disponemos de modelos exclusivos para esta última actividad. Algunos ejemplos son las marcas Luck, DMT, Giro, Rose, Triban o Fizik.

    La gravel eléctrica se adelgaza

    Una tendencia que podemos observar en este 2023, gracias a la aparición de el sistema Mahle o similares, donde el sistema se ubica en el buje trasero, son las gravels eléctricas “invisibles”.

    Ahora, encontramos muchos ejemplos de este tipo de bicicleta donde el cuadro no se observa sobre dimensionado, y la batería y el motor totalmente oculto. Algunos ejemplos son la Cannondale Topstone Neo SL 2, la Orbea Gain M21e 1x, la Vitoria Nyx Hybrid y la GT Grade Power.

    Más componentes diseñados para gravel

    Manillares, tijas, potencias, sillines, llantas, cubiertas y nuevos complementos para el bikepacking han surgido en los últimos meses del año pasado y principios de este, en la categoría gravel o ciclismo de aventura.

    Algunos ejemplos son las nuevas ruedas de carbono de Lavelle, el manillar de carbono Merit Rodla, los nuevos sillines para gravel de Selle Italia, los neumáticos Pirelli Cinturato Gravel S, los puños para manillar de WCS Grips de Ritchey o las nuevas bolsas de bikepacking de Givi Bike. Hay muchos más y durante los próximos meses os presentaremos dichas novedades.

    Crecen los eventos

    Una realidad para este 2023 es la aparición de pruebas o eventos, ya sean competitivos o no, que están relacionados con la disciplina gravel.

    Cada vez, existen más carreras especializadas, ya sean de una jornada o varios días. En este sentido, esto ayuda a la difusión ddel gravel y las ventas relacionados con esta disciplina.

    Si queréis encontrar más información sobre pruebas gravel, aquí tienes los siguientes enlaces:

    • Pruebas internacionales
    • Pruebas Nacionales

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    TODOGRAVEL es una revista online sobre el mundo del ciclismo Gravel y ciclismo de aventura en general. En nuestro magazine encontrarás noticias, reportajes, prueba de material, entrevistas y un sinfín de contenido. Vicente López-creador de Todogravel. 2018  

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