Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    sábado, julio 12
    • Acerca de Nosotros
    • Colabora con Nosotros
    • Nuestro Equipo
    • Contacto
    Instagram LinkedIn YouTube
    todoGravel
    • Bicicletas
      • Aluminio
      • Carbono
      • Acero
      • Titanio
      • Eléctricas
    • Componentes
      • Bolsas
      • Cascos
      • Ciclocomputadores
      • Grupos
      • Equipación
      • Horquillas
      • Pedales Gravel
      • Neumáticos
      • Manillares
      • Ruedas
      • Sillines
      • Zapatillas
    • Noticias
    • Pruebas
    • Eventos
    todoGravel
    Estás en:Portada»Aluminio»MARIN GESTALT X10 2019, CUADRO DE ALUMINIO Y TRANSMISIÓN SRAM APEX 1

    MARIN GESTALT X10 2019, CUADRO DE ALUMINIO Y TRANSMISIÓN SRAM APEX 1

    Aluminio Vicente LópezPor Vicente López21/01/2019Actualizado:27/01/2019No hay comentarios5 mins de lectura
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Compartir
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    La Marin GESTALT X10 2019 es una bicicleta de Gravel con una estética muy actual y con una transmisión monoplato con la que podrás afrontar cualquier tipo de terreno. Basada en un cuadro de aluminio junto con una horquilla de carbono se presenta como una opción muy interesante.

    Y es que la Gestalt no es un modelo nuevo dentro de la gama de Marin sino que ya tiene algunos años, representando la incursión de la compañía estadounidense en la creciente escena del ciclismo de aventura. A continuación os realizamos una descripción detallada de los aspectos claves de esta bicicleta para Gravel.

    Características del cuadro

    La GESTALT X en cuanto a su geometría y estética se acerca mucho a una bicicleta de montaña. Esto es debido a que dispone de un sloping muy pronunciado y por tanto muy “racing”. Y es que no es la primera vez que hemos visto un modelo de bicicleta Gravel con este tipo de estética y en sí me recuerda a otros modelos que hemos analizado en nuestro blog como por ejemplo la Merida Silex o bien la Giant ToughRoad.

    Otro de los aspectos que hace que sus características sean similares a las MTB’s, es que es posible ubicar grosores con tamaños de 42mm para ruedas de 700c o bien 47mm para 650b. Por tanto la versatilidad del presente modelo está más que asegurado pudiendo afrontar cualquier tipo de terreno.

    Otro de los aspectos que hace que sus características sean similares a las MTB’s, es que es posible ubicar grosores con tamaños de 42mm para ruedas de 700c o bien 47mm para 650b.

    Gracias a la caída pronunciada del tubo superior, tenemos como resultado un cuadro con una tija elevada, provocando una posición más relajada y por tanto ideal para afrontar cualquier tipo de aventura. Además este triángulo, más compacto, provoca una manejabilidad más fácil para el usuario en comparación con los cuadros tradicionales sin apenas sloping.

    En cuanto a la fabricación del cuadro se ha empleado aluminio 6061 junto con una horquilla de carbono de la propia marca. Además se trata de un marco reforzado y que además dispone de cableado interno. Esto último confiere a la bicicleta de un aspecto muy actual acorde con las nuevas tendencias.

    En cuanto al peso de la bicicleta ronda los 10 kilos. No se trata de una barbaridad si hablamos de un modelo para Gravel ya que su objetivo no es la ligereza sino la fiabilidad del marco.

    Características de la Marin GESTALT X10

    Dentro del modelo Gestalt disponemos de dos bicicletas con dos montajes distintos. Por una parte la X11 viene equipada con SRAM Rival 1 y la X10 con Sram Apex 1 y ambas con transmisión de un único plato como su enumeración indica. Nos centraremos en el GESTALT X10 que es el modelo más económico.

    La GESTALT X10 monta por tanto el grupo Apex 1 de 10 velocidades. Tal como hemos comentado anteriormente en algún que otro artículo, el Apex no es tan suave como un Shimano 105 o Tiagra, pero cumple a la perfección.

    En cuanto a el grupo de monta, el SRM Apex 1, es un grupo concebido para el CX o Gravel que se comporta de manera aceptable.

    Uno de los hándicap de montar grupos monoplato, es que cuando circulamos por asfalto nos falta desarrollo. Sin embargo, la ventaja es que por pistas forestales con pendiente vamos sobrados dependiendo del tipo de desarrollo.

    El plato que presenta es de 42 dientes, suficiente desarrollo con un cassette de 10-42. Si vienes de montar con una flaca de siempre, has de pensar que normalmente llevas un 50-52, y la sensación es que te quedas corto en cuanto a velocidad por tramos poco técnicos.

    En cuanto a los frenos de disco son mecánicos y de la marca Tektro (MD-C500 Dual). La ventaja de este tipo de discos es que no necesita apenas mantenimiento en comparación con los hidráulicos.

    Tanto manillar, tija, y potencia son de aluminio y son de la propia marca. Esto es muy común en este tipo de bicicletas que presentan un precio contenido. El sillín también es un Marin. En conjunto, disponemos de una buena base para que en un futuro podamos mejorar los componentes con algo más de calidad. De todas maneras, el objetivo de montar materiales más ajustados y de la propia marca no tiene por qué penalizar su rendimiento.

    En cuanto a las cubiertas lleva las WTB Riddler Comp de 37mm para ruedas de 700c. Este tipo de cubiertas son específicos para el CX o bien Gravel y dispone de una banda de rodadura central rápida, con un lateral de tacos más altos que proporciona un buen agarre en las curvas.

    Resumen de Características

    Cuadro: Aluminio
    Horquilla:
    Carbono
    Grupo:
    Sram Apex 1, 10 velocidades
    Manillar:
    Marin Aluminio
    Potencia:
    Marin Aluminio
    Tija:
    Marin Aluminio
    Cubiertas:
    WTB Riddler Comp 37mm
    Peso:
    10 kg aprox

    Vídeo

    2019 Marin Gestalt X from Marin Bikes on Vimeo.

    Veredicto

    La GESTALT X10 es una bicicleta de Gravel ideal para aquellos usuarios que vienen de la disciplina del ciclismo de montaña y desean un modelo cercano en cuanto a prestaciones.

    En cuanto a el grupo de monta, el SRM Apex 1, es un grupo concebido para el CX o Gravel que se comporta bien. No es una transmisión tan fina en cuanto al funcionamiento como el Shimano Tiagra o 105 pero cumple de sobras.

    El cuadro es muy actual y además el pronunciado sloping provoca una posición relajada del ciclista. Además este tipo de geometría hace que la bicicleta sea más manejable en cualquier tipo de terreno.

    Su precio es muy bueno y la puedes encontrar aproximadamente por 1.270 euros.

    Me gusta esto:

    Me gusta Cargando...
    Compartir. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Anterior publicaciónFIDLOCK UNI CONNECTOR, UN UTENSILIO CON CIERRE BOA PARA LLEVAR CUALQUIER COSA
    Siguiente publicación NYXTRALIGHT CX PLUS 2019, VITORIA APUESTA POR EL GRAVEL
    Foto del avatar
    Vicente López
    • Sitio web
    • Facebook
    • X (Twitter)
    • Instagram

    TODOGRAVEL es una revista online sobre el mundo del ciclismo Gravel y ciclismo de aventura en general. En nuestro magazine encontrarás noticias, reportajes, prueba de material, entrevistas y un sinfín de contenido. Vicente López-creador de Todogravel. 2018  

    Entradas relacionadas

    vista lateral de la bicicleta eléctrica de gravel Conor E-selva .Disponible en dos grupos--Shimano GRX 820-Shimano GRX 610

    Conor E‑Selva: la nueva e‑gravel de carbono con Shimano GRX y motor Mahle

    23/06/2025
    imagen de una bicicleta gravel canyon con la suspension rift en movimiento

    Nueva Canyon Grail RIFT 2025: Precios, Modelos y Detalles de la Suspensión DT Swiss

    28/05/2025
    Bicicleta MMR Simun Gravel

    MMR Simun Gravel: Aventura ligera y tecnología en ruta

    02/05/2025
    0 0 votes
    Article Rating
    Subscribe
    Connect with
    Login
    I allow to create an account
    When you login first time using a Social Login button, we collect your account public profile information shared by Social Login provider, based on your privacy settings. We also get your email address to automatically create an account for you in our website. Once your account is created, you'll be logged-in to this account.
    DisagreeAgree
    Notify of
    guest
    I allow to create an account
    When you login first time using a Social Login button, we collect your account public profile information shared by Social Login provider, based on your privacy settings. We also get your email address to automatically create an account for you in our website. Once your account is created, you'll be logged-in to this account.
    DisagreeAgree
    guest
    0 Comments
    Oldest
    Newest Most Voted
    Inline Feedbacks
    View all comments

    Suscríbete a nuestra Newsletter

    No te enviaremos publicidad, solo artículos que sabemos que te van a gustar.

    Últimos Articulos
    Imagen de un desviador trasero Shimano GRX Di2 de 12 velocidades cubierto parcialmente de polvo, montado en una bicicleta de gravel. Se aprecia el cassette de amplio rango y el disco de freno trasero, con fondo de terreno rocoso que sugiere condiciones off-road exigentes.

    Shimano GRX Di2 1×12: El nuevo grupo Inalámbrico para Gravel

    10/07/2025
    Vista frontal del Apidura Aero System instalado en una bicicleta gravel, destacando su integración aerodinámica y diseño minimalista.

    Bolsas Apidura Aero System: Lo Último en Equipaje Aero para Gravel

    27/06/2025
    vista lateral de la bicicleta eléctrica de gravel Conor E-selva .Disponible en dos grupos--Shimano GRX 820-Shimano GRX 610

    Conor E‑Selva: la nueva e‑gravel de carbono con Shimano GRX y motor Mahle

    23/06/2025
    nuevo cambio trasero sram xplr , Sram Rival XPLR AXS, novedad 2025

    SRAM XPLR Gravel 2025: Novedades, Especificaciones y Precios

    17/06/2025
    todoGravel
    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
    • Cookies
    • Privacidad
    • COLABORA
    Copyright © 2025. Designed by Antimarketing.

    Escribe arriba y presiona Enter para buscar. Presiona Esc para cancelar.

    En TodoGravel Valoramos Tu Privacidad

    Para brindar la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Al aceptar estas tecnologías, podremos procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. No aceptar o retirar el consentimiento podría afectar negativamente ciertas características y funciones.

    Funcional Siempre activo
    El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de posibilitar el uso de un servicio específico expresamente solicitado por el suscriptor o usuario, o para el solo fin de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
    Preferencias
    El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de posibilitar el uso de un servicio específico expresamente solicitado por el suscriptor o usuario, o para el solo fin de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
    Estadísticas
    El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
    Marketing
    El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para realizar el seguimiento del usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
    Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
    Ver Preferencias
    {title} {title} {title}
    wpDiscuz
    %d