Yo que vengo de un ciclismo mecánico (como la mayoría), debo de tener mucho respecto a los modelos de bicicletas de “gravel” con transmisión asistida ya que en los últimos tiempos, han aparecido opciones muy disimuladas.
Por consiguiente. me he propuesto realizar un listado de eBikes de opciones para ciclismo fuera de la carretera que no lo parecen. En este sentido, diferencio de dos opciones: gravel eléctrica invisible y ebikes más voluminosas.
Finalmente, comentaros que la ubicación del motor es importante. Es decir, los sistemas de asistencia ubicados en el buje trasero nos dan como resultado marcos delgados y ligeros, y los centrados en el pedalier algo más corpulentos y pesados.
- Orbea Gain M21e 1x/ 7.599 €
La primera de la lista es la Gain M21e 1x con el nuevo motor X20 de Mahle. Es una bicicleta eléctrica para gravel que no tiene nada que envidiar a modelos mecánicos en cuanto su estética. Debido que su batería interior es la de mayor capacidad, el tubo inferior se observa algo grueso, pero si excesos.
El marco de esta opción está fabricado en carbono (Carbon OMR). Se trata de un marco compacto con un suave sloping y una horquilla de corte recto que provoca una postura bastante cómoda, ya sea por asfalto como por pistas forestales.
Además, este motor trasero tiene un peso reducido de 1,3 kilos. Por consiguiente, este nuevo sistema nos ofrece bicicletas muy livianas para ser eléctricas. Si nos centramos en su potencia, mantiene los registros de 250 W nominales y una velocidad de corte de 25 km/h.
Esta bicicleta eléctrica monta el cambio electrónico SRAM Force XPLR eTAP AXS de 12 velocidades. En cuanto a sus desarrollos, se apuesta por un plato único de 40 dientes junto a un casete grande de 10-44t. Junto al motor y este tipo de transmisión, no vas a tener problema en recorrer caminos complicados y ascensos algo duros.
Precio:
Su precio oficial es de 7.599 €.
2. Desiknio Gravel X20/7. 495 €.
Como su nombre nos indica, la Desiknio Gravel X20 (marca española) utiliza el mismo motor que la bicicleta anterior: Mahle X20.
Esta opción nos ofrece un cuadro monocasco y horquilla completamente de carbono. El resultado es una bicicleta que tan sólo pesa 12 kilos y la podemos comparar a cualquier modelo de aluminio sin asistencia para gravel.
La Gravel X20 viene equipada con el grupo específico Campagnolo EKAR de 13 velocidades y en versión monoplato. Por consiguiente, dispones de un set muy enfocado a la práctica fuera de la carretera. Según los usuarios que lo han probado, se trata de un set muy orientado a un gravel deportivo o de competición y no tanto recreativo.
En cuanto a los componentes, viene equipada con manillar específico de gravel Ritchey Comp Ergo, sillín Brooks C13 Carved, ruedas Prototype Carbon y neumáticos Pirelli Cinturato Gravel H de 45mm. En este sentido, hay poca información en la página oficial de Desiknio respecto a los periféricos que monta las Gravel X20.
Precio:
Su precio oficial es de 7. 495 €.
3. Cannondale Topstone Neo SL 2/2.789,10 €
La Cannondale Topstone Neo SL 2 es una bicicleta eléctrica bien disimulada a diferencia de otros modelos que solemos observar. Su aspecto es de un modelo mecánico ya que no se ve sobredimensionada.
En cuanto a su geometría, dispone de un perfil muy similar a la Topstone de carbono con las vainas superiores caídas, pero sin la suspensión Kingpin lo cual es entendible para mantener el precio a nivel accesible.
A diferencia de las anteriores, esta utiliza el motor Mahle ebikemotion X35 +, basado también en un sistema de buje trasero pequeño pero potente de 250w. Es alimentado por una batería de 250 w/h oculta dentro del tubo inferior. Cannondale afirma que la batería interna puede durar hasta 75km. Puedes agregar una batería externa que se monta en alguno de los portabidones y con ello tendrás hasta 450w/h o poco más de 100km de asistencia eléctrica.
La Cannondale Topstone Neo SL 2 viene montado con el grupo Shimano GRX600 y 400. Se trata de un cambio correcto, suave y que cumple perfectamente con su acometido. Tal vez, y esto es mi sensación, no es tan preciso como los grupos de carretera, pero para gravel es suficiente.
En cuanto a los desarrollos, lleva un plato de 46/30t combinado con un casete 11/34t. Creo que es suficiente para la practica del gravel. Yo personalmente no he utilizado el plato pequeño por las características planas del terreno. He ido muy cómodo y rápido por todas las zonas y no echado en falta un desarrollo mayor.
Precio:
Tiene un precio excelente de 2.789,10 € y la puedes adquirir en Gravel Planet Store.
4. Vitoria Nyx Hybrid/3.122 €.
La Vitoria Nyx Hybrid es una bicicleta de gravel eléctrica con un diseño discreto, creada para mejorar la experiencia en tus salidas.
El sistema de asistencia al pedaleo es silencioso y ligero, lo cual proporciona a la bicicleta un aspecto limpio, muy similar al de una bicicleta de gravel convencional, tanto en la estética, como en la posición y en la distribución del peso.
El cuadro se ha fabricado con tuberías de aluminio ligero de la ya conocida gama Nyxtralight y la horquilla es de carbono.
En cuanto al motor, utiliza el Sistema FSA. Se compone de un motor de asistencia eléctrica de buje trasero, una unidad de batería de 250 Wh, una batería de expansión adicional de 250 Wh, con una unidad de control integrada en la bicicleta y una aplicación para teléfono inteligente. El diseño compacto y el bajo peso del sistema FSA (un sistema completo pesa solo 4.0 kg) asegura una integración elegante para bicicletas de carretera eléctrica, grava eléctrica y de cercanías.
La Nyx Hybrid viene con Sram Apex 1 hidráulico de 11 velocidades.
Precio:
Tiene un precio oficial de 3.122 €.
5. GT Grade Power/precio según versión
La GT Grade Power es una eBike que dispone de un marco de aluminio 6061. Estéticamente, la bicicleta tiene la apariencia de un modelo mecanizado ya que el motor se ubica en el eje trasero.
En cuanto a su motor, utiliza el Mahle ebikemotion X35. En concreto, el sistema es de 250 Wh de capacidad y 40Nm de potencia. Tal como hemos comentado anteriormente, su batería queda totalmente integrada y disimulada en su tubo inferior.
Existen tres versiones de la gama Grade Power. Todas ellas presentan el mismo cuadro de aluminio junto a una moderna horquilla de carbono.
Versiones y precios:
Por una parte, disponemos de la versión tope de gama denominada Grade AMP con un precio excelente de 3.199 €. Esta opción viene con montaje específico para gravel Shimano GRX de los niveles 800/600 y de 11 velocidades.
Seguidamente tienes una opción más económica denominada Grade Bolt y que tiene un precio de 2.799 €. Esta bicicleta de para gravel viene montada Shimano GRX 400 de 10 velocidades.
Finalmente, tenemos la opción con un carácter más urbano. Se trata de la Grade Current que viene instalada, a diferencia de las otras opciones, con un manillar plano. Su precio es de 2.399 € y viene equipada con Microshift Advent X 1×10.
6. Merida eSilex 400/ 3.299,00 €
La Merida eSilex es la alternativa en versión eléctrica de la Silex de siempre. Esta nueva versión, que incorpora un motor en su buje trasero, tiene un aspecto al igual que las anteriores de bicicleta mecánica.
Si nos fijamos en su geometría, la bicicleta tiene las mismas características que la versión mecánica. Es decir, nos presenta una estética similar a un modelo de bicicleta de montaña basado en un sloping o caída del tubo superior algo acentuado.
En cuanto al material empleado para la construcción de su cuadro, se ha empleado aluminio. El concreto, su marco denominado eSilex Lite también incorpora la misma horquilla de carbono que viene con todos los modelos de gravel de la marca.
En cuanto a su motor, utiliza el Mahle ebikemotion X35 que ya os hemos descrito en las versiones anteriores.
La eSilex 400 como su nombre nos indica, monta el Shimano GRX con nivel RX400, doble plato de 46/30 dientes y un casete 11/36t. Esta opción, a diferencia de su hermana mayor, presenta una transmisión de 10 velocidades.
Precio:
Su precio oficial es de 3.299,00 €.
7. MMR X-Beat/ 2.850 €
Para finalizar, hablaremos de la bicicleta de gravel eléctrica de MMR. Es un modelo que nos presenta un cuadro fabricado en aluminio 6061 junto a una horquilla en carbono.
Destacar que este modelo dispone de funcionalidades específica para la práctica del ciclismo de aventura. Es decir, se pueden instalar guardabarros o portabultos con el objetivo de llevar carga. Además, también posee tres ubicaciones para la instalación de portabidones.
MMR ha apostado por un motor Mahle ebikemotion 35 de 250 Wh de capacidad y con la posibilidad de añadir una segunda batería adicional de 250 Wh.
Una de las cosas que debemos destacar de la X-Beat, es que nos ofrece como grupo el Shimano GRX. El cambio trasero es del nivel RX 812 y las bielas del RX 600. En cuanto a los desarrollos, se ha apostado por un plato único de 40 dientes combinado con una casete grande de 11/42t.
Precio:
Para ser una bicicleta eléctrica tiene un precio excelente: 2.850 €.
Veredicto
Este tipo de eBikes para gravel, donde el motor queda oculto suelen utilizar el sistema germánico Mahle X20/X35 o FSA E-System.
He tenido el placer de probar una con el sistema X35: La Cannondale Topstone Neo SL 2 . Las sensaciones suaves de su asistencia y su estética son muy similares a una mecánica.
Recomiendo la mayoría de los modelos expuestos, para aquellos usuarios que quiera probar una eBike de gravel con el objetivo de aumentar distancia en sus salidas.
