LOS CINCO POST MÁS LEÍDOS EN 2020

Se nos va un año más y en aras de hacer un recuento de lo que fue TodoGravel en 2020, en seguida te compartimos los cinco post más leídos.

En 2021 seguiremos esforzándonos por brindarte la mejor información, de modo que te ayude a tomar la mejor decisión para una mejor práctica de este ciclismo que nos encanta. ¡Muchas gracias por visitar TodoGravel y lo mejor para el año por venir!

En seguida los cinco post más leídos en 2020.

1. Triban GRVL 120, una bicicleta gravel barata

Como primer lugar o post más leído durante 2020 tenemos este post que reseñó la entonces nueva Triban GRVL 120, sustentada en un cuadro de aluminio 6061 T6 y con horquilla de carbono. El grupo que monta este modelo es de un nivel para bicicletas de gama baja. Por una parte, dispone de unas palancas de cambio de la marca Microshift. El desviador trasero también es de la misma marca y cuenta con 10 velocidades. Sus ruedas son Triban Tubeless ready y monta neumáticos Hutchinson Overide para ruedas de 700c y de 38mm ¿por qué habrá sido el post más leído? No lo sabemos con exactitud, pero una razón muy probable es por su excelente relación calidad-precio. Lee el post completo aquí.

2. Sensah, un grupo desconocido con un precio barato para tu gravel o bicicleta de ruta

El segundo lugar lo ocupó este post sobre este grupo que es una alternativa barata a los famosos Shimano o Sram. Compite directamente con la taiwanesa microShift. En cuanto al funcionamiento de las manetas de grupo Sensah, es similar a los cambios Sram. Su estética es una mezcla de las de Shimano Ultegra y GRX. Sensah ofrece dos opciones de su grupo. Uno es el Empire de 11 y 12 velocidades está más enfocado al ciclismo de ruta que al gravel, pero puedes instalarle platos compact con cassette de 11-34t y listo. El otro es el SRX PRO monoplato, para platos de 40 / 42t y cassette más grandes de 11-46, 11-50 y 11-52t. Leer el post completo aquí.

3. Megamo Jakar 30, una bicicleta de calidad a precio contenido

Megamo con su Jakar 30 se llevó el tercer lugar. Esta marca catalana ofrece bicicletas gravel a precios atractivos. Las opciones son en carbono y dos en aluminio: la Jakar 20 y 30. Ambas comparten el mismo cuadro y horquilla (carbono). La diferencia es el grupo que montan. La Jakar 20 cuenta con Sram Apex. La Jakar 30 monta Shimano GRX. La Jakar posee un cuadro muy moderno. Esto tiene una explicación sencilla: sus tubos presentan distintos grosores ya que están hidroformados. Puede montarse neumáticos de 700c con hasta 45mm de grosor. Conoce más de esta bicicleta aquí.

4. Decathlon lanza su nueva bicicleta de gravel de titanio; Triban GRVL TI 900

Pues sí, Triban colocó otra de sus bicicletas en el top 5 de los post más leídos en TodoGravel durante 2020. Desconocemos científicamente porque los lectores se enfocaron en estos dos modelos de Triban, pero un buen argumento pudiera ser el precio. Haciendo a un lado este tema Decathlon, empresa dueña de Triban, colaboró con el fabricante de cuadros Dedacciai para desarrollar esta gravel de titanio de nombre GRVL TI 900. El peso del cuadro es de alrededor de 1,600 gramos en una talla mediana. El conjunto de la bicicleta rondará los 9,99 kg para una talla M. Puede acomodar neumáticos de hasta 700×45 mm y 650×50 mm. Te invitamos a leer su reseña aquí.

5. Ocho bicicletas de aluminio 2020 por debajo de los 1.500 euros o US $1,800

Finalmente tenemos este post ocupando el quinto lugar. Recopila ocho bicicletas de gravel que montan cuadros de aluminio y que tienen como común denominador no superar los 1.500 euros o US $1,800. Normalmente son modelos que tienen como objetivo iniciarse en el ciclismo gravel, aunque no por ello, al tratarse de opciones algo económicas, carecen de la calidad necesaria para la práctica de esta disciplina en forma intensiva. Sin duda cualquiera de ellas te lleva a donde sea. Incluso, algunas te sorprenderán a nivel de funcionalidades y calidad de sus componentes. Conócelas aquí y, si andas comprando tu primera o segunda gravel, quizá puedas encontrar alguna en oferta al tratarse de modelos “ya viejos”.

Hasta aquí nuestro top 5 del 2020. Muchas gracias por hacer de TodoGravel uno de los sitios más visitados de ciclismo gravel en Iberoamérica. ¡Lo mejor en 2021!