Close Menu
    Facebook X (Twitter) Instagram
    lunes, junio 30
    • Acerca de Nosotros
    • Colabora con Nosotros
    • Nuestro Equipo
    • Contacto
    Instagram LinkedIn YouTube
    todoGravel
    • Bicicletas
      • Aluminio
      • Carbono
      • Acero
      • Titanio
      • Eléctricas
    • Componentes
      • Bolsas
      • Cascos
      • Ciclocomputadores
      • Grupos
      • Equipación
      • Horquillas
      • Pedales Gravel
      • Neumáticos
      • Manillares
      • Ruedas
      • Sillines
      • Zapatillas
    • Noticias
    • Pruebas
    • Eventos
    todoGravel
    Estás en:Portada»Bicicletas Gravel»COMUNICADO: RIDLEY PRESENTA LA GRIFN, UNA BICICLETA PARA GRAVEL LIGERO

    COMUNICADO: RIDLEY PRESENTA LA GRIFN, UNA BICICLETA PARA GRAVEL LIGERO

    Bicicletas Gravel Jaime Villasana DávilaPor Jaime Villasana Dávila09/12/2022Actualizado:20/12/2022No hay comentarios9 mins de lectura
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Compartir
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Si lo tuyo es realizar gravel ocasional o ligero y además te gusta que la bicicleta no se aleje tanto de una geometría para ruta, entonces la nueva Grifn de Ridley puede ser una opción para ti. Con su paso para neumáticos de hasta 38c vas a gravelear sin muchos contratiempos.

    En seguida publicamos el comunicado de la fabricante belga sobre su nueva gravel, la cual se suma a la línea Kanzo, donde encontrarás cuatro opciones y esta sí para la práctica del gravel en todo su esplendor.   

    Algunos antecedentes

    Road plus, gravel light… como sea que lo llames, la bicicleta más nueva de Ridley hace el trabajo. Esta bicicleta está cuidadosamente diseñada para ciclistas que buscan esa bicicleta que puede hacerlo todo. Conoce la Grifn: la bicicleta todo terreno que es rápida y capaz en todo tipo de superficies: desde asfalto liso hasta caminos de tierra.            

    En 2015, Ridley lanzó su primera bicicleta allroad, la X-trail, diseñada para utilizarse como bicicleta de carretera o de gravel. Esta bicicleta pasó a denominarse Kanzo Speed en 2019. Con la tendencia actual orientada a bicicletas de carretera más potentes, Ridley decidió actualizar su bicicleta de carretera de forma adecuada. Además, junto con la Kanzo Fast orientada al rendimiento y la Kanzo Adventure orientada a la exploración, la Grifn supone una gran incorporación a la gama de bicicletas de gravel de Ridley.

    • QUIZÁ NO NECESITES UNA BICICLETA GRAVEL, CON UNA ALL ROAD PUDIERA SER SUFICIENTE

    El nombre Grifn hace referencia a la bestia mitológica «grifo», un animal de fábula con el cuerpo de un león y la cabeza y las alas de un águila. Esta criatura híbrida simboliza el dominio sobre dos reinos: la tierra y el cielo. Gracias a la versatilidad de esta bicicleta, la Grifn de Ridley también es capaz de dominar dos ámbitos: carretera y gravel. Con la Grifn, dominarás tanto el asfalto como los caminos de tierra.

    Dado que puedes ir en cualquier dirección con la Grifn, esta bicicleta se puede configurar tanto como bicicleta de carretera como de gravel. Es completamente personalizable para adaptarse a los deseos del ciclista. De este modo, la Grifn resulta perfecta para recorridos por carretera y gravel, desplazamientos por la ciudad y aventuras de larga distancia.

    Cuadro y horquilla fabricados en carbono. Diseño de vainas superiores caídas.

    Geometría

    La geometría de la Grifn se adapta tanto a la carretera como al gravel y se ha diseñado siguiendo la filosofía KOG de Ridley (Geometría Optimizada Kanzo). Esto significa que la geometría se ha ajustado con precisión para obtener el manejo que mejor se adapta al tipo de recorrido para el que está diseñado la bicicleta.

    El ángulo del tubo delantero de 72° se sitúa entre la bicicleta de carretera Fenix SLiC (73,5°) y la bicicleta de gravel Kanzo Fast Performance (71,5°). La caída del soporte inferior de 73 mm es inferior a la de una bicicleta de carretera, pero no tan baja como la de la bicicleta de gravel Kanzo Adventure. Además, las vainas de la Grifn son más cortas que las de la Kanzo Speed y tanto el ángulo del tubo delantero como el ángulo del tubo del sillín de la Grifn son más pronunciados que en la Kanzo Speed.

    El departamento de I+D de Ridley se aseguró de que la bicicleta fuera reactiva y ágil, además de proporcionar suficiente estabilidad y control para manejarla por caminos no asfaltados. Las vainas de 420 mm desempeñan un papel crucial a la hora de obtener esta sensación. El resultado es una bicicleta todoterreno rápida, reactiva, estable y equilibrada.

    La Grifn está disponible en 5 tamaños (XS, S, M, L, XL).

    Puede configurarse para transmisiones 2x o 1x.

    Peso

    Aunque Ridley no se centró en obtener un rendimiento exclusivo para carreras a la hora de diseñar la Grifn, su peso sigue siendo competitivo. El peso de un cuadro sin pintar de tamaño medio es de 990 gramos. Una Grifn con una especificación Shimano GRX Di2 pesa 8,5 kilogramos en el tamaño medio.

    Opciones de transmisión

    La versatilidad de la Grifn no solo se limita a la elección de la anchura de los tubulares y el patrón de rosca. La bicicleta puede utilizar la transmisión que elijas, desde una inspirada en las bicicletas de carretera hasta las habituales en las bicicletas de gravel, con transmisión 1x a 2x o con el innovador sistema Classified Powershift.   

    Seis ojales en la parte interior del cuadro y tres en la parte exterior del tubo inferior.

    Abrazadera de cambio extraíble

    La Grifn cuenta con un colgador de desviador delantero desmontable tipo abrazadera. Esto significa que los ciclistas que se decidan por una transmisión 1x o Classified obtendrán el aspecto más elegante posible.

    Colgador desviador universal (UDH)

    La bicicleta Grifn está equipada con un colgador desviador universal (UDH). Aunque el UDH es muy común en las bicicletas de montaña, apenas ha tenido aceptación en el mercado de las bicicletas de carretera y de gravel. Con las transmisiones actuales, no hay ningún motivo técnico para no usar un UDH.

    Paso de rueda

    La bicicleta Grifn está diseñada para adaptarse a una gran variedad de superficies. Está equipada con espacio suficiente para colocar neumáticos de hasta 40c con una transmisión 1x. Si optas por una transmisión 2x el grosor de neumáticos máximo recomendado es 38c. Si utilizas guardabarros en la Grifn, puedes montar neumáticos de hasta 32c.

    Ojales cubiertos en tubo superior. Cableado interno en parte frontal.   

    Puntos de montaje

    Encontrarás tres puntos de montaje en el tubo del sillín, tres en la parte superior del tubo descendente y tres por debajo del tubo descendente. De este modo, podrá determinar las posiciones perfectas para tus botelleros o tu kit de herramientas, por ejemplo, cuando utilices bolsas.

    El tubo superior recto está equipado con dos puntos de montaje, lo que facilita la colocación de una bolsa de tubo superior para disponer de más espacio de equipaje, un kit de herramientas u otros accesorios. La forma de la parte superior plana del tubo superior proporciona una plataforma estable para las bolsas de tubo superior. Si no deseas utilizar los dos puntos de montaje del tubo superior, puede ocultarlos con una cubierta enrasada.

    Puesto de conducción

    Para la Grifn, Ridley ha utilizado la tecnología F-Steerer, que oculta los cables de cambio y de freno en el cuadro a través del eje. Esta tecnología se utiliza debido a las ventajas aerodinámicas que ofrece cuando la Grifn se utiliza como bicicleta de carretera. Cuando la Grifn se utiliza como bicicleta de gravel, la tecnología F-steerer permite al ciclista fijar bolsas en el manillar con mayor facilidad. También evita posibles daños en el cuadro debidos al roce con los cables y evita que estos queden atrapados en los casquillos o se enganchen en caso de colisión.

    La Grifn cuenta con el nuevo puesto de conducción curvado Cirrus Pro. Este puesto de conducción tiene un alcance ligeramente más corto (70 mm) y una caída menos acusada (120 mm), además de una curva de 16°. Ofrece una posición más cómoda y más control sobre cualquier tipo de terreno.

    Este puesto de conducción está disponible en cuatro tamaños diferentes de potencia/anchura: 90/380, 100/400, 110/400 y 120/420.

    Lista para el uso de iluminación con dinamo

    La Grifn ofrece varias características adicionales, lo que hace que esta bicicleta sea especialmente útil tanto para los ciclistas de larga distancia como para aquellos que se desplazan por la ciudad.

    Por ejemplo, la Grifn se puede utilizar con un dinamo de cubo. Los cables del dinamo van por dentro de la pata de la horquilla y el cuadro. Esta es una gran opción para los ciclistas más aventureros que desean pedalear día y noche sin necesidad de detenerse. La dinamo se puede utilizar para proporcionar iluminación o para cargar dispositivos electrónicos. Cuando no se utiliza esta función, todo el sistema puede quedar oculto mediante el uso de cubiertas de goma.

    Lista para el uso de guardabarros

    Otra característica adicional es la opción de utilizar guardabarros. La Grifn está equipada con soportes en el cuadro y la horquilla para fijar fácilmente los guardabarros, lo que hace que tus salidas con agua y barro sean mucho más cómodas. La anchura máxima de los tubulares cuando se utilizan guardabarros es de 32c. Ridley también ofrecerá un juego de guardabarros a juego para el Grifn.

    En el sitio web de Ridley puedes configurarla a tu gusto.    

    Grifn personalizada

    La Grifn se puede personalizar en su totalidad con el configurador en línea de Ridley. Con el configurador puedes crear la bicicleta de tus sueños. Personaliza la Grifn a tu gusto: elige tus colores y diseños favoritos y selecciona el grupo, los componentes, las ruedas, los tubulares, el sillín y los accesorios. La Grifn está disponible como bicicleta completa y como juego de cuadro y horquilla.

    Todas sus características, su geometría y la posibilidad de utilizar tanto una transmisión 1x como 2x, convierten a la Grifn en una bicicleta extremadamente versátil que te ofrece infinitas posibilidades de uso. En esencia, Ridley está rompiendo la regla N+1 de propiedad de las bicicletas con la Grifn.

    Opciones y Precio

    Dependerá de la configuración que realices de tu Grifn. Inicia desde los US $3,360 o €3,199 o de tu ubicación geográfica. Consulta también con tu distribuidor más cercano.

    Conclusión de TodoGravel.com

    La Grifn no es la primera de su categoría All-Road. Algunas marcas llevan algunos años con sus ofertas y otras han hecho lo propio en tiempo reciente. Un ejemplo es la Bianchi Impulso Pro. Otra opción muy atractiva es la recién presentada Rondo Ratt. La Giant Contend AR es otra buena opción aunque solamente disponible en cuadro de aluminio y que hemos probado. En suma hay múltiples opciones de bicicletas All Road para la práctica del gravel ligero.

    ¿Entonces que aporta la Ridley Grifn? Lo primero es variedad para el consumidor y eso se agradece. Lo segundo es un cuadro con buenas prestaciones y buen ver con el cual le planta cara a la competencia.      

    Más información

    Sitio oficial Ridley

    Redes sociales de TodoGravel

    • Instagram: Instagram.com/todogravel
    • Twitter: @todogravel  
    • Facebook: facebook.com/todogravel
    • Podcast: www.todogravel.com/podcast
    • Visita la Tienda Gravel Planet Store www.gravelplanetstore.com

    Me gusta esto:

    Me gusta Cargando...
    bicicleta allroad Bicicleta Gravel Carbono Gravel ligero Ridley
    Compartir. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Anterior publicaciónCOMUNICADO: CUADRO SWISS CROSS DE RITCHEY EDICIÓN 50 ANIVERSARIO
    Siguiente publicación TERMINA 2022 ¿CUÁL SERÁ EL PERFIL DEL CICLISMO GRAVEL EN 2023 Y MÁS ALLÁ?
    Foto del avatar
    Jaime Villasana Dávila

      Entradas relacionadas

      vista lateral de la bicicleta eléctrica de gravel Conor E-selva .Disponible en dos grupos--Shimano GRX 820-Shimano GRX 610

      Conor E‑Selva: la nueva e‑gravel de carbono con Shimano GRX y motor Mahle

      23/06/2025
      imagen de una bicicleta gravel canyon con la suspension rift en movimiento

      Nueva Canyon Grail RIFT 2025: Precios, Modelos y Detalles de la Suspensión DT Swiss

      28/05/2025
      Bicicleta MMR Simun Gravel

      MMR Simun Gravel: Aventura ligera y tecnología en ruta

      02/05/2025

      Deja un comentarioCancelar respuesta

      Suscríbete a nuestra Newsletter

      No te enviaremos publicidad, solo artículos que sabemos que te van a gustar.

      Últimos Articulos
      Vista frontal del Apidura Aero System instalado en una bicicleta gravel, destacando su integración aerodinámica y diseño minimalista.

      Bolsas Apidura Aero System: Lo Último en Equipaje Aero para Gravel

      27/06/2025
      vista lateral de la bicicleta eléctrica de gravel Conor E-selva .Disponible en dos grupos--Shimano GRX 820-Shimano GRX 610

      Conor E‑Selva: la nueva e‑gravel de carbono con Shimano GRX y motor Mahle

      23/06/2025
      nuevo cambio trasero sram xplr , Sram Rival XPLR AXS, novedad 2025

      SRAM XPLR Gravel 2025: Novedades, Especificaciones y Precios

      17/06/2025
      Ciclista Gravel The Finals pasando por una ruta del pirineo en bici con una vaca en el pasto

      The Capitals: el evento gravel que conquista Cataluña

      16/06/2025
      todoGravel
      Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest
      • Cookies
      • Privacidad
      • COLABORA
      Copyright © 2025. Designed by Antimarketing.

      Escribe arriba y presiona Enter para buscar. Presiona Esc para cancelar.

      En TodoGravel Valoramos Tu Privacidad

      Para brindar la mejor experiencia, utilizamos tecnologías como cookies para almacenar y/o acceder a la información del dispositivo. Al aceptar estas tecnologías, podremos procesar datos como el comportamiento de navegación o los identificadores únicos en este sitio. No aceptar o retirar el consentimiento podría afectar negativamente ciertas características y funciones.

      Funcional Siempre activo
      El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de posibilitar el uso de un servicio específico expresamente solicitado por el suscriptor o usuario, o para el solo fin de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
      Preferencias
      El almacenamiento o acceso técnico es estrictamente necesario para la finalidad legítima de posibilitar el uso de un servicio específico expresamente solicitado por el suscriptor o usuario, o para el solo fin de efectuar la transmisión de una comunicación a través de una red de comunicaciones electrónicas.
      Estadísticas
      El almacenamiento o acceso técnico que se utiliza exclusivamente con fines estadísticos. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
      Marketing
      El almacenamiento o acceso técnico es necesario para crear perfiles de usuario para enviar publicidad, o para realizar el seguimiento del usuario en un sitio web o en varios sitios web con fines de marketing similares.
      Administrar opciones Gestionar los servicios Gestionar {vendor_count} proveedores Leer más sobre estos propósitos
      Ver Preferencias
      {title} {title} {title}
      %d