Aún y cuando hay indicios de una bajada generalizada de precios en las bicicletas gravel, todavía estos siguen estando muy elevados en ciertas marcas y modelos. El aumento ocasionado por la pandemia y los problemas logísticos fue brutal, excesivo en algunos casos. Y las marcas lo saben.         

Ante esta realidad, y si tienes presupuesto corto o bajo, solo queda buscar y buscar hasta encontrar el clásico “bueno, bonito y barato”. Pues bien, a continuación te presentamos dos opciones interesantes.              

Marin Gestalt

La marca californiana ofrece dentro de sus modelos gravel la serie Gestalt y dentro de ella hay varios opciones a elegir. Hace ya cuatro años te hablamos de la Gestalt X10 con grupo Apex 1, pero hoy te hablaré del modelo más económico que lleva por nombre simplemente Gestalt 700c. Su cuadro y horquilla son de aluminio, por lo que esto último la hará unos 500g o 600g más pesada respecto a una con cuadro de carbono. El cuadro queda corto en ojales pues apenas trae para dos bidones.  La horquilla trae un ojale n cada brazo.  

Para mantener el costo bajo monta el grupo más económico de Shimano; Claris de 8 velocidades y con dos platos de 50/34T, por cierto de marca FSA modelo Tempo. El cassette es 11/34T marca Sunrace. Con tal combinación tendrás un poco de dificultad para subir colinas inclinadas pero se puede.   

Cuadro y horquilla de aluminio para mantener costo bajo en la Martin Gestalt 700c. Imagen: deporvillage.com

Los frenos también son nivel de entrada y por lo tanto mecánicos. Son de marca Promax Render R de un pistón, es decir, solamente aprieta un lado del caliper por lo tanto tardarás más tiempo en frenar o para completamente. Pero recuerda que hablamos de una gravel por menos de mil dólares/euros.      

Pasando a las ruedas y neumáticos tenemos que las primeras son marca de la casa fabricados en aluminio. El grosor interno es de 19mm, pero no importa mucho al menos que vayas a montarle ruedas de más de 45c. Los neumáticos son WTB Exposure Comp de apenas 32c de grosor, lo cual sí es un pequeño problema para hacer gravel. Se puede hacer sin duda (con ese grosor inicié yo por ejemplo) aunque vas a sufrir si el gravel es pedregoso y suelto. En este sentido te recomiendo cambiarlas si vas a practicar gravel en serio. De lo contrario puedes dejarlas y de paso no aumentas el peso de la bicicleta.          

El grupo es mezcla de Shimano Claris en manetas y desviadores con juego de bielas FSA Tempo. Imagen: deporvillage.com

Finalmente están los componentes. Todo es de aluminio y marca de la casa y me refiero al manillar, potencia, sillín y tija del sillín.

El precio y el lugar donde comprarla te lo digo al final del artículo.

Kross Esker 1.0

Kross es una marca de Polonia y aquí en TodoGravel.com ya te hemos hablado de dos modelos gravel; Esker 6.0 y Esker 4.0, ambos un peldaño más arriba de la Esker 1.0 debido a los componentes y grupo que monta. Este modelo nivel entrada también está fabricado en el cuadro y horquilla con material de aluminio. De aquí que su peso sea (en parte) de 11.5kg. El cuadro trae ojales para tres bidones y para bolsa bento, más un ojal en cada brazo de horquilla, siendo más generoso en este aspecto que la Gestalt.           

El grupo es exactamente igual al que monta la Marin Gestalt, incluso en manetas y bielas/plato; Shimano Claris de 8 velocidades y FSA Tempo, respectivamente. Sin embargo, Kross monta unas biela/platos más graveleros pues es de 46/30T aunque el cassette es 11-32T. Esta combinación de platos-cassette es mejor para subir que la montada en Marin.  

Cuadro y horquilla también fabricados en aluminio. Imagen: deporvillage.com

Los frenos son mecánicos y se ubican un nivel más arriba al ser Tektro MD550 y estos sí son de doble pistón para un mejor frenado.   

La Esker 1.0 monta neumáticos más apropiados para el gravel que la Gestalt. Imagen: deporvillage.com

Otro acierto de Kross con esta bicicleta son los neumáticos pues son de 37c, ideales para rodar rápidos sobre asfalto y tener una experiencia algo cómoda en gravel. Las ruedas son de aluminio marca propia.             

Los componentes son de aluminio marca propia (potencia, manillar), excepto el sillín y la tija del sillín; Selle Royal y Fizik Terra Microtex.    

Precio

  • Marin Gestalt: €845 / US $899
  • Kross Esker 1.0: €949 / US $1,010

Estos precios los encontrarás en la tienda en línea www.deporvillage.com. La liga directa para la Esker 1.0 aquí y para la Gestalt aquí.  

Si la tienda Deporvillage.com no envía a tu país de origen, te recomiendo busques en alguna tienda en línea de tu país. Quizá ahí también la encuentres en oferta.

Concluyendo

Marin y Kross son dos marcas conocidas y de renombre así que por la calidad de los cuadros no tendrás que preocuparte demasiado. Eso sí, siempre que vayas a comprar algo pregunta sobre garantías, así sea la gravel más cara. De las dos gravel en lo personal me quedo con la Esker por su diseño, pero es cuestión de gustos. La que sea que compres te ahorrarás un buen dinero y podrás gravelear sin problemas.    

Más información

Sitio oficial Deporvillage.com  

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